Ze zastavených staveb jsou čtyři ve vysokém stupni rozestavěnosti, jde o tři silnice první třídy v Moravskoslezském kraji a jedna silnice stejné kategorie u České Lípy. Na Moravě se jedná o dvě přípojky k dálnici D47 a silnici mezi Ostravou a Opavou ve Slezku. Vyplývá to z dnešní prezentace ministerstva dopravy.
Právě čtyři jmenované stavby skutečně "opustí bagry", řekl dnes v Liberci ministr dopravy Vít Bárta. Dalších osm staveb včetně pěti rychlostních silnic je podle MD v minimálním stupni rozestavěnosti.
Čtěte více: |
Na seznamu je například R35 u Hradce Králové a R7 u Postoloprt. Naopak dálnice ministr z "černého" seznamu zcela vynechal, pouze u staveb D8 do Ústí nad Labem a D47 u Bohumína se prodlouží termíny.
Ministerstvo nakonec zvolilo spíše umírněnou variantu, na původním seznamu staveb, kterých by se mohla odstávka dotknout, bylo 51 silnic. Zastavení staveb zdůvodňuje úřad nedostatkem peněz. Státní fond dopravní infrastruktury jen letos prý eviduje propad rozpočtu oproti plánům ve výši 3,6 miliardy korun, na příští rok se má rozpočet fondu snížit o 35 procent na 33 miliard korun z národních zdrojů.
Bártův seznam zastavených dopravních staveb:Stavby u nichž se zastaví přípravy: R4 Skalka Projekty zastavené na počátku realizace: I/49 Malenovice - Otrokovice Zdroj: Ministerstvo dopravy |
Kromě nedostaku peněz tvorbu seznamu podle Bárty ovlivnily i další tři kritéria. MD nechce zastavovat stavby těsně před dokončením, peníze muselo najít také na spolufinancování staveb hrazených z fondů EU, dostaví se rovněž silnice, které řeší nejhorší problémy v centrech obcí a měst.
Silniční stavbaři tak dopadli lépe než železniční kolegové. Bárta již v
pondělí zastavil všechny železniční stavby.
