20. října 2015 6:00 Lidovky.cz > Byznys > Energetika

Cesta k naftě v Německu: Česku hrozí,
že zaplatí opravu kolejí za 8 milionů

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 14Diskuse
Areál firmy Viktoriagruppe v německém Kraillingu. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Areál firmy Viktoriagruppe v německém Kraillingu. | foto: ČTK
PRAHA/KRAILLING České úřady pilují dohodu o návratu nouzové nafty z Německa. Přesun paliva z nádrží zkrachovalé firmy Viktoriagruppe podmiňuje oprava železniční vlečky. Práce můžou vyjít až na osm milionů korun a není jasné, kdo za ně zaplatí. Dokonce hrozí, že peníze za opravu půjdou z české kasy.

Vlaky do areálu u bavorského městečka Krailling přijely podle všeho naposledy někdy v roce 2013. Loni totiž na železniční trati přivádějící soupravy k nádržím nezaznamenali němečtí celníci žádný pohyb.

Pro Česko tam firma Viktoriagruppe od roku 2010 skladovala motorovou naftu za 1,2 miliardy korun. V prosinci se společnost sama poslala do insolvence a konkursní správce Mirko Möllen zatím neumožnil odvoz uskladněného paliva. Tvrdí, že není jasné, zda všechna nafta v Kraillingu skutečně patří českému státu.

Möllen se také s českými úřady řadu měsíců dohaduje o tom, kdo by měl vlečku opravit. „Situace je stále stejná. Požadavek její opravy neustále uplatňujeme u insolvenčního správce, zatím bohužel bez výsledku. Naopak jeho požadavkem je, abychom opravu zaplatili,“ řekl pro Lidovky.cz šéf Správy státních hmotných rezerv (SSHR) Pavel Švagr.

A doplnil, že poslední kalkulace na opravu, kterou má insolvenční správce k dispozici, se pohybují nad 300 tisíci eury. To je v přepočtu zhruba 8,1 milionu korun. Pokud by Česko v budoucnu opravu zaplatilo, de facto by tak za peníze daňových poplatníků zhodnotilo majetek zahrnutý v konkurzní podstatě.

Jednání s insolvenčním správcem vede nejvíce právě předseda správců rezerv Pavel Švagr a šéfka Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) Kateřina Arajmu. V jedné z posledních debat se mimo jiné narýsovala předběžná dohoda o tom, že Mirko Möllen umožní odvézt 80 procent nafty z nádrží v Kraillingu. Zbytek zůstane součástí insolvenční podstaty.

ČESKÁ NAFTA V NĚMECKU

  • Viktoriagruppe pro Správu státních hmotných rezerv (SSHR) od roku 2004 zajišťovala skladování a obměnu části nafty, kterou musí mít Česko k dispozici pro krizové situace.
  • Zásoby uložené u Viktoriagruppe byly zhruba na dva a půl dne. Česko musí podle nařízení EU držet zásoby minimálně na 90 dní.
  • Kvůli finančním problémům firmy na podzim odvezla SSHR zásoby nafty ze tří českých skladů Viktoriagruppe. Od roku 2010 měla navíc firma povoleno skladovat naftu i v německém Kraillingu.
  • Firma se v prosinci sama poslala do úpadku.Insolvenční správce Mirko Möllen následně české zásoby zablokoval, mimo jiné kvůli údajně špatně uzavřeným smlouvám a nejasnostem kolem vlastnictví paliva.
  • Do současné doby české pohledávky - zahrnující i nároky českých celníků a finanční správy - neuznal. Dohromady je to zhruba 1,8 miliardy korun.

Z jednání však zatím nevyplynul postup opravy klíčové železniční vlečky. Mirko Möllen o podrobnostech mluvit nechtěl. „Insolvenční správce nechce poskytovat žádné další informace,“ odpověděla na zaslané dotazy PR agentura, skrze níž Mirko Möllen komunikuje s novináři. Nicméně ve zprávě pro pro okresní soud ve městě Weilheim in Oberbayern ze 17. září popisoval, že umožní odeslání části motorové nafty do České republiky. „Pro to je nezbytná předchozí sanace terénu v Krailingu, která potrvá měsíce. To samé platí pro provedení samotného uložení, s vývojem celkového procesu by se tedy nemělo počítat před polovinou roku 2016 (v závislosti na sanačních pracích, počasí a dalších neodhadnutelnostech),“ popisuje Möllen v materiálu, který mají Lidovky.cz k dispozici.

Z jeho slov vyplývá, že sanací myslí i opravu vlečky a že odvoz nafty do Česka – pokud na výše zmíněnou dohodu kývne česká vláda – nebude záležitostí několika měsíců, ale více než půl roku.

Železniční vlečka končící u skladů v Kraillingu se před nádražím Freiham na předměstí Mnichova napojuje na veřejnou trať. Je dlouhá několik kilometrů. Mimo provoz je na základě nejrůznějších poruch, jejichž odstranění uložil společnosti Viktoriagruppe bavorský drážní úřad.

Správci rezerv odvezli už na jaře naftu z českých skladů firmy Viktoriagruppe.

Správci rezerv odvezli už na jaře naftu z českých skladů firmy Viktoriagruppe.

Jeho zástupci se v květnu spolu s manažeři Správy státních hmotných rezerv a správci české železnice ze SŽDC vydali na obhlídku nefunkční vlečky.

Šéf SSHR Pavel Švagr na základě této „inspekční“ cesty prohlásil, že náklady na rekonstrukci trati se budou pohybovat kolem pěti a půl milionu korun.

Insolvenční správce nyní zmínil nabídku řádově o dva a půl milionu korun dražší. Záleží pochopitelně na tom, jaká je aktuální situace na trhu v Německu a v tomto případě šlo o odhad na základě českých cen.

Doprava nákladními auty je v tomto případě vyloučená, protože při množství několika desítek milionů litrů nafty by jich muselo k nádržím v Kraillingu přijet několik tisíc. I proto řeší insolvenční správce se zástupci Česka opravu vlečky.

JAK ŠEL ČAS S VLEČKOU

  • Loni v prosinci zástupci firmy Viktoriagruppe oznámili, že vlečka v Kraillingu, není funkční. Opravu vyčíslila na 40-45 tisíc eur (1,2 milionu korun).
  • V únoru 2015 insolvenční správce Mirko Möllen informoval české zástupce o tom, že oprava vlečky bude stát 200 až 250 tisíc eur (6,8 milionu korun).
  • V květnu 2015 po inspekční cestě v Kraillingu oznámil předseda SSHR Pavel Švagr, že podle odhadů může oprava tratě vyjít na 5,5 milionu korun. Šlo však o cenu vypočítanou podle údajů z českého trhu.
  • Podle posledních zpráv z jednání má správce kalkulaci na opravu přesahující 300 tisíc eur (8,1 milionu korun).
  • 14Diskuse
Michal Pavec

Autor

Michal Pavecmichal.pavec@lidovky.czČlánky




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Baví vás vaření?
Baví vás vaření?

Inspirujte se recepty na eMimino.cz

Najdete na Lidovky.cz