10. dubna 2010 14:26 Lidovky.cz > Byznys > Auto - Testy

Citroën C3: malý hravý
originál s nebem nad hlavou

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 0Diskuse
Citroën C3 | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Citroën C3 | foto: Citroën
Nový Citroën C3 opticky trochu navazuje na předchůdce, jehož částečnou inspirací se stala legendární „kachna“ 2CV. To je ale naštěstí skoro všechno, co mají společné. Novinka stojí za zájem nejen kvůli tvarům a ceně.

Na věc jde zajímavými nápady. Docela nekonvenční interiér chytře kombinuje netradiční textury a materiály jako lesklé plasty, díky čemuž působí skoro až luxusně. Také zpracování se posunulo mnohem dále a kromě verzí v základní výbavě mají všechny ostatní ve větrání osvěžovač vzduchu.

Citroën u svého malého modelu sází zejména na okno nazvané Zenith, zasahující skoro až do půlky střechy. Standardně se dodává až v nejvyšším stupni výbavy, ve středním za příplatek necelých 11 tisíc korun. Obří sklo dokáže pěkně prosvítit interiér a ve městě se už nebudete muset krčit při sledování semaforů.

Když světlo obtěžuje, stačí zatáhnout roletu a posunout ji do míst, kde obvykle končívají konvenční okna. Sluneční clony ovšem připomínají lacinou atrapu a je mezi nimi tolik místa, že vás v zatáčce sluníčko spolehlivě oslní.

Citroën C3

Prostorově už Citroën C3 zapadá do průměru. Skoro by se dalo říct, že je 3+1místný. Vpředu nabízí místa spousty a před spolujezdcem má šikovně vybranou palubní desku, takže se člověk může posunout více dopředu, aby uvolnil prostor pro pasažéra za sebou. A to ještě zbylo místo na překvapivě velký kastlík.

Za delší řidiče se ale už posadí jen dítě. Na objem kufru si nikdo stěžovat nebude, zavazadla se ale musí zvedat přes poměrně vysoký nárazník.

Kdy už tu převodovku vyhodí?

Citroën C3 dokáže překvapit i za volantem. Už to není typické měkké francouzské auto, jeho pérování je překvapivě tvrdší. Ale stačí se rozjet a zjistíte, že nerovnosti tlumí pořád stejně dobře.

Hodnocení

Za volantem -50 %
Rodina +25 % 
Cena 0 %

Novinka je stabilnější a v zatáčkách jistější než předchůdce, ale jak zrychlíte, užijete si typicky rozmáchlé náklony karoserie, připomínající automobilové honičky ze starých francouzských filmů. Rychlou jízdu tohle auto nemá rádo.

Leccos se zlepšilo, třeba ve stále typicky lehkém řízení už najdete i špetku citu, brzdy jsou ale pořád "jedovaté" a převodovka jedním slovem tragická. Gumová, s dlouhými drahami, nepřesná.

Citroën C3

Tenhle paskvil známý již z Peugeotu 206 už by měl koncern PSA konečně vyhodit. Vždyť dokázal zkazit dobrý dojem z několika jinak slušných aut. A to je i tento případ.

Zvláště s nejsilnější benzinovou šestnáctistovkou, která pohání i Mini Cooper. Živá, točivá, a když je třeba, i úsporná.

Dá se s ní jet i za 6 litrů – vyjma dálnice ovšem. Tam už při 130 km/h na pětku točí hlasitě přes 3000 otáček a spolyká klidně 8 l / 100 km. Chtělo by to nějakou lepší šestistupňovou převodovku.

Jinak je Citroën C3 atraktivní šikovné auto, hlavně do města. Předchůdce lákal jen cenou a někoho možná vzhledem. To už je naštěstí minulost.

DATA

Rozměry 3941x1728x1524 mm
Zavazadlový prostor 300 l
Hmotnost 1075 kg
Motor zážehový 4válec, 1,6 l
Výkon 88 kW (120 k)/6000 min-1
Toč. moment 160 N.m/4250 min-1
Zrychlení 0–100 km/h 8,9 s
Nejvyšší rychlost 190 km/h
Komb. spotřeba 4,8 l / 100 km
Cena 392 900 Kč

Jan Stacha, Lidové noviny
  • 0Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.