Domnívám se, že

ŽE DOKUD NEBUDE VYBUDOVÁNA RYCHLOSTNÍ SILNICE D 43, z Brna do Svitav, TAK BUDE ČESKÁ REPUBLIKA PATŘIT MEZI BANÁNOVÉ STÁTY !!!

Mrkněte na mapu ČR a co vidíte z Brna směr sever--??--NIC, prázdno, ale umírá zde ročně cca 85 lidí !! Jede se přes vesnice, středem měst, tírák za tírákem a tisíce úředníků na dopravě v Praze se jen škodolibě usmívají !!!

TATO SILNICE JE LAKMUSOVÝM PAPÍRKEM KVALITY ČESKÉ VLÁDY !!!

A co třeba

A co se třeba inspirovat návrhy socdem? Ti říkali dát lidem peníze, aby utráceli.

To by v daném případě znamenalo dát víc peněz na dálnice, aby se víc točily peníze. A prý by to nastartovalo výrobu...

To je ale blbost, co říkáte?

A teď chvíli vážně - Cenám našich dálnic by především prospěla naprostá průhlednost výběrových řízení na ně. Dělníci u nás dražší než v Německu nebudou a terén náročnější taky ne. Tak proč je tu asi 2x dráž? To se tu ale neujme, protože to by si ta parta u vesla nenamastila kapsy.

nesmysl

Než stavět špatně, tak raději nestvět vůbec,nebo spíš jen to co je opravdu nutné a na co jsou finance. Na ostatní počkat až budou finance na to, aby se to postavilo pořádně. Navržené řešení "ošolíchat" stavby se do budoucna velmi, velmi prodraží. Výsledek bude ten, že opět budou postaveny spíše jen parodie dálnic jako je současná D1, které budou ne zcela bezpečné, náročnější na dobu průjezdu i na spotřebu (ropa bude asi už jen dražší) a budou zcela stupidně zasazeny do krajiny (tudíž zcela oprávněně přibudou připomínky a proces schvalování se povleče déle  - tím se celá věc ale zas jen prodraží).

Je to ćelé spíše o poměrech v českém stavebnictví, než o skutečném nedostatku financí. Také se projevuje určitá nekoncepčnost ve stavbách D a R  v ČR, kdy se občas staví souběžné úseky zatímco jinde vůbec nic. Také lze u mnohýc obcí najít něolik obchvatů: kdysi vedla silnice přímo přes obec, s nárůstem dopravy se postavila silnice kolem obce a ještě později D nebo R o kus vedle (např na I/6 Rynholec) - takováto nekoncepčnost, také něco stojí.

TO JE OBJEV !

A stačilo by se podívat k sousedům na to, jak vypadají dálnice v Německu nebo Švýcarsku. Ovšem nebuďme naivní - nejde přece o lidi, jde především o kšeft. Že potom budou po svých mizerných dálnicích jezdit i ti tvůrci paskvilů je zcela nepochopitelné. Česko je balkán - běs a zrůdnosti kam se podíváš.

Tohle předtím nikdo nevěděl?

„Na obchvatu Plzně je tunel Valík. Ten stál 1,8 miliardy, a přitom

vůbec nemusel vzniknout. Stačilo jen posunout dálnici o sto metrů

jižněji a ušetřili bychom stamiliony.“

Co se divíte

Hlavně, že si Řebíček vydělal.

dejte tam Paroubka, vypůjčí peníze

a dálnice budou rovné

Nove Dalnice

...kdyz v CZ stoji 1m dalnice nejvic v cele Evrope, tak se neni cemu divit :-P. Kdyby se chtelo (a mene korumpovalo), urcite by slo usetrit i vic nez 15%

Re: Nove Dalnice

nehledě na to, že toto je podle mě šetření na nepravém místě, dobře teď ušetříme trochu peněz, ale trasy budou delší, nebezpečnější a pěkně všude na očích...

Tak nevim

V Německu staví o dost levněji i s nadjezdama a tunelama, takže by to spíše chtělo méně úplatků a zbytečného rozhazování a lépe vybírat firmy.

to zase bude mrtvol ...

méně peněz do technologie, více mrtvých na silnicích ...

Re: to zase bude mrtvol ...

Tak např. obchvatu o 100m a tím nevybudování tunelu těch mrtvol bude "určitě" více...