Chápem rozhodnutie Ferrari, ale...

Ešte ja som sa na základnej škole učil, že na svete je štyri a pol miliardy ľudí. A dnes ich je sedem. Takže je logické, že tým rastie aj záujem o super luxusné tovary.

Navyše pred 25 rokmi trh automobilov v Číne či Indii prakticky neexistoval. A dnes sa v Číne predáva najväčší počet automobilov.

Podobne je to aj s Ruskom, Pred 25 si v Rusku Ferrari nemohol dovoliť nikto. Teraz tam existujú státisíce potenciálnych kupcov.

Re: Chápem rozhodnutie Ferrari, ale...

Ferrari s dobře uvědomuje, že větší krátkodobý zisk se vyplatí méně, než menší dlouhodobý. Podívejte se, co udělalo se svou značkou Porsche. Před pár lety začalo produkovat lidovou masovku Cayenne a z kdysi exkluzivní značky se stala obyčejná spotřebka, která ale neumí konkurovat cenou jiným světovým automobilkám. Myslím, že Porsche na to velmi brzy fatálně doplatí. Ferrari se tomuto chce vyhnout, dobře si uvědomuje, že Evropské značky již nemohou konkurovat nízkou cenou, ale kvalitou a exkluzivitou. ;)