No, přiznejme si otevřeně: Kdyby velcí privatizátoři ponechali ČSAD jako jeden podnik a ještě k tomu státní, tak by byl pokoj. Takhle dopravu dělá kdejaký čmuček, samozřejmě mu jde v prvé řadě o zisk, jak už to tak v kapitalizmu chodí.

Jaké lepší peníze, mají dostat řádně zaplaceno za vykonanou a kvalifikovanou práci. Peníze v rozpočtech na to nejsou, protože si autodopravci i společnost z řidíčů udělali otroky za minimální mzdy.

Ceny autobusů, nd, servisu a režie jsou přibližně stejné. V podstatě se soutěží kdo víc oškube řidiče.