Bez optimalizace silniční sítě a nových projektů, které nahradí staré a nesmyslně vedené cesty je to jen plýtvání časem i finančními prostředky. Staré cesty často nemají správnou skladbu základového podkladu a investice do opravy povrchu takových cest nemají smysl, neboť se vady časem znova objeví. Firmy, které takové opravy realizují se tak často mohou cíleně podílet na vysávání peněz z veřejných rozpočtů, kde mohou profitovat korupční ujednání, při zadávání těchto zakázek.

Dobrý příklad je D 47 přidělená Zemanem jedné firmě.

Po letošní zimě, zřejmě nebude stačit ani tato cifra. Ty mrazy a následné tání, ukazují vše, co se nahromadilo za minulá léta.

Poslední roky byly mírné zimy. Kam se poděly ušetřené peníze?