Solidní prodejce má ke svému palivu volně přístupný BEZPEČNOSTNÍ LIST ! Tam se píše o složení atd. Takže není nic jednoduššího, než si najít bezpečnostní list k palivu té pumpy, která ho prodává. ::)))

K těm frontám u ONO: vždycky tam bývá také stojan označený Diesel Max, který je bez fronty (je určen pro kamiony ). Zkuste, jestli se vám do auta vejde hadice z tohoto stojanu a pak už budete jako frajer předjíždět frontu těch, co si to nevyzkoušeli.

Když TANK ONO začínalo v Nýřanech a Plzni, tak jeho majitelé bývali na pokladnách ( viděli jste něco podobného u jiných značek ? ) A pomluvy šířila konkurence, která nemohla " překousnout " odliv zákazníků. A Shell, podívejte se do na Mělník - tam se nastěhovalo TANK ONO téměř naproti " šelce " a ta měla nakonec ceny s nimi srovnatelné. A při tom množství, které TANK ONO odebírá, má jistě množstevní slevy.

Je čas spustit kontroly vietnamských pump, jak to, že maj ́ tak levnej benzín.

Jenom pump ?

Tankuji většinou u Čepra a jsem si jist, že stejnou naftu jako bych tankoval u Shellu. U něj jsem před časem na vlasní oči viděl certifikát zimní nafty právě od Čepra. Do Shellu nepáchnu již ani omylem. Placené WC a kafe za pajdu je u těch zlodějů tedy síla. V Hodoníně jsem udělal vyjimku, měl jsem prázdnou nádrž, tak jsem u malé Shellky vzal dvacet litru a neakceptovali tam z neznámého důvodu mou CCS kartu. Zaplatil jsem hotově a u další pumpy jsem dotankoval plnou, cena o 3,- nižší a karta prošla bez problémů.

Není to stejná nafta, Čepro (Eurooil) prodává naftu bez přidané biosložky.

Ja jezdim predevsim na shell, aby motor dobre sel.!!! Nekdy i na V-pover.

Jo to věřím, že na to ta Karosa, co tě vozí do Kolbenky, jezdí.

V jednom směru kam pravidelně jezdím je také ONO, bývá tak o korunu levnější než Tesco, které je u nás druhé nejlevnější. S kvalitou benzinu od obou značek není žádný problém. U ONO bývá dlouhá fronta zájemců, včetně nejdražších značek aut, přestože má 10 výdejních pistolí.

Nevidím žádný důvod proč nakupovat benzin dráže když je jinde blízko levnější - už pedagogicky je vhodné vysílat signály těm drahým, které ceny často zmírňují různými kartami.

Poté co jsem měl na ONO dojezd o 100 km méně na plnou nádrž už tam benzín neberu. To stejně se mi stalo na Unicornu. Nestojí mi to za to mít o pár kaček levnější benzín a menší výkon a nižší dojezd. Nevím co do toho dávají, že to projde kontrolami, ale kvalita se mi nezdá.

Já i nich tankuju asi 15let a nikdy jsem problém neměl.

Zajimave, ze pumpu Tank ONO nepustili na okruh v Praze.

Nepustili? Nebo nebyla pumpa ochotna/schopna splnit podmínky? Jednak mám dojem, že Tank Ono se na dálnicích nevyskytují (rozhodně ne typicky), jednak pumpový pozemek u dálnice bude asi docela drahá legrace.

A "do ankety" - s kvalitou (chod motoru a dojezd) jsem problém nepostřehl. Přitom tankuju leckde, i když je fakt, že všelijakými V-powery svou feldinku nerozmazluju.