Do Prahy přijel praotec všech aut Patent-Motorwagen, projeďte se

"Nejzajímavějším exponátem výstavy je první automobil na světě zvaný Patent-Motorwagen, který pan Benz poprvé testoval před 125 lety. V lednu 1886 ho přihlásil na patentovém úřadě a odtud vzešlo i jeho jméno," řekl mluvčí značky Jan Kuhn. Návštěvníci výstavy si mohou vůz, který se v ČR představuje poprvé, nejen prohlédnout, ale také se svézt, dodal.

"Cestující určitě udiví jeho skvělá manévrovatelnost, poměrně slušná rychlost a na svou dobu zdařilý design," popsal dojmy z jízdy prezident českého klubu veteránů Mercedes-Benz Jaroslav Větvička. Zájemci si unikát na třech kolech mohou dokonce objednat. Jeho cena však činí zhruba 70.000 euro (přibližně 1,7 milionu korun).



Nejstarším originálním vozem na výstavě je Benz Parsifal z roku 1902 vyvinutý pro pařížský autosalon. Po tehdejších silnicích dokázal uhánět rychlostí až 40 kilometrů v hodině. Zajímavostí je i vozidlo Mercedes-Benz Knight z roku 1918, které se dochovalo v naprosto původním stavu včetně výrobního a prodejního štítku na přístrojové desce.

Pohnutými osudy zase zaujme vůz Mercedes-Benz Stuttgart 270 z roku 1927. Jeho židovští majitelé ho za druhé světové války ze strachu před zabavením nacisty zazdili ve svém domě.

Nacistickou minulost má za sebou i červený sporťák Mercedes-Benz 500 K z roku 1934 vyrobený v sérii pouhých tří kusů. "Tento exemplář byl postavený pro jednoho z šéfů SS a zároveň i říšského ministra kultury a sportu Adolfa Hühnleina, jenž velmi rád závodil," vysvětlil zlínský sběratel Ladislav Samohýl. Po Hühnleinově smrti přešel vůz do rukou zastupujícího říšského protektora Protektorátu Čechy a Morava Reinharda Heydricha, který ho přenechal své manželce. Po válce zůstal vůz v republice jako konfiskát.

Výstava bude pro veřejnost  přístupná v sobotu od 9:00 do 18:00 hodin.