Spor kolem zákona o Volkswagenu se táhne již řadu let. Komise tvrdí, že Německo nesplnilo všechny podmínky dřívějšího rozhodnutí Evropského soudního dvora.
"Protože Německo neuskutečnilo všechna nezbytná opatření, aby vyhovělo soudnímu rozsudku, rozhodla se nyní komise znovu poslat tento případ před soud," píše se v prohlášení.
ČTĚTE VÍCE: |
Evropský soudní dvůr v roce 2007 dospěl k závěru, že zákon o Volkswagenu porušuje pravidla EU pro volný pohyb kapitálu. Německo poté zákon přepracovalo, zachovalo však podmínku, že velká strategická rozhodnutí v automobilce musejí být schválena více než 80procentní většinou. Spolková země Dolní Sasko vlastní v automobilce více než 20 procent, což jí zaručuje právo veta při důležitých rozhodnutích v koncernu.
Podle eurokomisaře Michela Barniera odporuje toto uspořádání duchu evropského vnitřního trhu. Právo veta pomohlo zabránit převzetí Volkswagenu německým výrobcem sportovních automobilů Porsche, napsala agentura DPA.
"Je to skandální"
Právní kroky Evropské komise proti zákonu vzbuzují v Německu velký odpor. "Je skandální, že Evropská komise chce pokračovat ve svém čistě ideologicky odůvodněném tažení proti osvědčenému a s právem ladícímu zákonu o VW," řekl tento týden například šéf nejsilnější německé opoziční strany SPD Sigmar Gabriel.
Volkswagen, jehož součástí je česká Škoda Auto, je největší automobilkou v Evropě. Do roku 2018 se hodlá stát největším výrobcem automobilů na světě.
Rozhodnutí Evropské komise nepředstavuje jediný právní problém, se kterým se nyní Volkswagen potýká. Japonská automobilka Suzuki dnes oznámila, že se kvůli sporům s Volkswagenem obrátila na arbitrážní soud Mezinárodní obchodní komory (ICC) v Londýně. Suzuki chce koupit zpět zhruba 20procentní podíl, který v ní Volkswagen vlastní. Volkswagen však prodej těchto akcií odmítá.
Suzuki již minulý týden ohlásila konec svého partnerství s Volkswagenem. Dodala, že chce své akcie do roka získat zpět, a pohrozila arbitráží, pokud Volkswagen nebude s prodejem souhlasit. Mluvčí německé automobilky dnes zopakoval, že firma se požadavkům Suzuki nepodvolí.
