23. dubna 2014 14:08 Lidovky.cz > Byznys > Doprava

Jančura na Slovensku vytáhl karty.
Do Košic bude vozit za polovic

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 0Diskuse
Radim Jančura na tiskové konferenci ke zveřejnění informací o rozdělení dotací na rychlíkové linky v ČR. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Radim Jančura na tiskové konferenci ke zveřejnění informací o rozdělení dotací na rychlíkové linky v ČR. | foto: ČTK
BRNO Soukromý železniční dopravce RegioJet, který plánuje od prosince jezdit se svými žlutými vlaky na slovenském hlavním tahu mezi Bratislavou a Košicemi, tvrdí, že jízdenka může stát i méně než deset eur (270 korun). Nyní cestující platí na vlacích InterCity dvojnásobek. Oznámil to majitel holdingu Student Agency Radim Jančura.

Novou aktivitu na slovenských kolejích oznámil dopravce teprve v polovině tohoto měsíce a chce konkurovat státnímu dopravci ZSSK na trati dlouhé 445 kilometrů. Ten zde jezdí se čtyřmi páry vlaků InterCity, stejný počet chce mít i RegioJet. Jančura chce také prodloužit až do Košic současný jeden pár vlaků na trati Praha - Žilina.

RegioJet chce i na Slovensku, kde už jezdí na státem objednávané lince Bratislava - Komárno, udržet služby, které poskytuje na české trati z Prahy na Ostravsko. Současné vlaky ZSSK však patří k tomu nejlepšímu, co je na slovenských železnicích k dispozici.

ČTĚTE TAKÉ:

Národní dopravce zde nasazuje vagóny vyrobené v letech 2007 až 2012 a na každém spoji je restaurační vůz, všechny mají také služební vůz pro přepravu cestujících na vozíku, kočárků či kol

 Podle denní doby mají soupravy šest až devět vozů. Vlaky stihnou trasu ujet za pět hodin a zastavují v Trnavě, Trenčíně, Žilině, Liptovském Mikuláši, Popradě a Kysaku. Spojení doplňují rychlíky, které jezdí o téměř hodinu déle.

Státní dráhy na lince prodělávají

Jančura plánuje nasadit vozy, které zakoupil od rakouských drah, lokomotivy si chce pronajímat. Vlaky InterCity přepraví na této trase 690 000 cestujících ročně, jejich provoz je pro ZSSK ztrátový.

Podle šéfa nevládního Institutu pro dopravu a hospodářství Ondreje Mateje nebude ani RegioJet na této lince ziskový. Na českých kolejích je RegioJet ve ztrátě 90 milionů ročně kvůli cenové válce s Českými drahami a Leo Expressem.

Lidovky.cz, ČTK
  • 0Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na Lidovky.cz