18. března 2016 15:10 Lidovky.cz > Byznys > Doprava

Jančurovi se zpožděním dorazilo prvních sto 'zelených' taxíků. Shání jim řidiče

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 9Diskuse
Majitel Student Agency Radim Jančura představil nové vozy své taxislužby Tick... | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Majitel Student Agency Radim Jančura představil nové vozy své taxislužby Tick... | foto:  František Vlček, MAFRA
PRAHA Pražské Tick Tack Taxi podnikatele Radima Jančury dostalo první stovku očekávaných posil vozového parku. Vedle bílých limuzín Audi A6 tak firma poprvé využije i levnější alternativu v podobě nových aut Škoda Octavia na stlačený zemní plyn. Zároveň spouští náborovou kampaň.

Aktuální várka sta ekologických škodovek je jen částí zakázky na celkem 600 bílozelených octavií, které by mělo Tick Tack Taxi koupit během tří let.

První plynové modelů Octavia G-TEC však dorazila se zpožděním tří měsíců, Tick Tack Taxi je mělo mít k dispozici už na konci loňského roku. „Škoda Auto nestačí vyrábět,“ poznamenal pro Lidovky.cz majitel taxislužby Radim Jančura.

Nyní musí tato auta udat pražským šoférům.

Jedno z aut Škoda Octavia G-TEC v barvách Tick Tack Taxi, které dorazilo v rámci první várky z celkových 600 objednaných vozů.

Jedno z aut Škoda Octavia G-TEC v barvách Tick Tack Taxi, které dorazilo v rámci první várky z celkových 600 objednaných vozů.

„Máme kampaň na nábor řidičů s nájmem auta za 9990 korun s DPH. Je to dlouhodobě garantovaná cena. Cílem je rozdat prvních 200 aut,“ popsal svou strategii. Řidiče Tick Tack Taxi chce motivovat, aby nemuseli šidit zákazníky.

Jeho cílem je, aby na konci letošního roku měl ve flotile 600 aut – škodovek i vozů Audi.

Loni jezdilo v Praze pro Jančurovu firmu kolem stovky limuzín značky Audi a zhruba a stejný počet řidičů. Taxislužba však nevydělávala a musela přejít z nákladného zaměstnaneckého systému tradičnímu modelu OSVČ běžnému u ostatních firem z oboru.

Radim Jančura vstoupil do světa pražské taxislužby před více než dvěma lety. V malé firmě Tick Tack Taxi si koupil většinový podíl a vyhlásil smělé cíle: očistit pověst metropolitních taxikářů jasně deklarovanými cenami, striktním používáním GPS navigací a hlavně řidiči nezatíženými minulostí ze služby v jiných pražských taxislužbách, které zaměstnal. Dnes to považuje za svou největší manažerskou chybu.

Dříve se v jednom taxíku střídalo více řidičů, po přechodu k OSVČ už má každý svůj vůz pronajatý.

Doplněním firemní flotily o octavie na plyn CNG chce Tick Tack Taxi pokrýt poptávku po levnější jízdě. Škodovky by měly podle původních plánůvozit lidi po objednání skrze mobilní aplikaci za osmnáct korun za kilometr, luxusnější limuzíny Audi za 25 korun.

Majitel Student Agency Radim Jančura představil nové vozy své taxislužby Tick Tack Taxi. Nově bude jezdit nejen s Audi A6, ale také s auty Škoda Octavia na pohon CNG.
Majitel Student Agency Radim Jančura představil nové vozy své taxislužby Tick Tack Taxi. Nově bude jezdit nejen s Audi A6, ale také s auty Škoda Octavia na pohon CNG.

Řidiče se snaží Jančura především přetahovat konkurenci, čímž se ani moc netají. Proto měsíční pronájem Škody Octavie nabízí za necelých deset tisíc včetně pojištění, dispečinku a dalších poplatků. Poukazuje na to, že někteří jeho rivalové si jen za dispečink řeknou osm tisíc měsíčně.

Jančurovo tvrzení o levnější nabídce už dříve zpochybnil majitel největší pražské taxislužby AAA Radiotaxi Jiří Kvasnička.

„U nás se poplatek za dispečink pohybuje mezi 3,5 až osmi tisíci měsíčně. Pronájem Škody Octavie ale vyjde jen na sedm tisíc,“ uvedl Kvasnička. V metropoli pod jeho značkou jezdí zhruba 1200 šoférů.

Tablet na nepoctivce

Taxikářů je nyní v metropoli podle odhadů profesních organizací kolem pěti tisíc. Někteří však vozí lidi jen příležitostně, třeba u příležitosti velkých koncertů nebo významných sportovních zápasů.

Jančura plánuje své řidiče hlídat například s pomocí zákaznického tabletu, na němž si může pasažér v průběhu cesty kontrolovat projížděnou trasu. Na konci jízdy pak dostane účtenku s takzvaným Trip ID, s jehož pomocí si může následně zkontrolovat trasu a cenu.

Jančura si zakládá i na tom, jak budou jeho řidiči vypadat. „Chceme řidiče, který voní a auta, která voní. Za podmínky, které nabízíme, žádáme, aby řidiči nekradli a dělali kvalitní služby,“ popsal už dříve.

JANČURŮV BYZNYS

  • Tick Tack Taxi je součástí Jančurovy skupiny Student Agency.
  • V roce 2014 tento holding dosáhl obratu 7,5 miliardy korun, což byl oproti předešlému roku nárůst okolo deseti procent.
  • Kromě pražské taxislužby se firma dlouhodobě věnuje prodeji letenek, pracovních pobytů pro studenty a od roku 2004 se výrazně zaměřila na dopravu.
  • Tehdy začala provozovat autobusové linky s vozy v typické žluté barvě.
  • Od roku 2011 se pod značkou RegioJet pustila i do železničního podnikání na trase mezi Prahou a Ostravou.
  • V současné době jezdí firma se svými vlaky i do Košic a také na dvou slovenských vnitrostátních linkách.
  • 9Diskuse
Michal Pavec

Autor

Michal Pavecmichal.pavec@lidovky.czČlánky




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Jste ve městě nová a nikoho neznáte?
Jste ve městě nová a nikoho neznáte?

Na eMimino.cz najdete maminky, které jsou na tom podobně.

Najdete na Lidovky.cz