Podle hejtmana Michala Haška (ČSSD) kraj dodal Evropké komisi takové argumenty, aby unijní orgán shledal stížnost jako nedůvodnou.
EK Česko tento rok kritizovala kvůli údajně chybné liberalizaci železniční dopravy. V červnu oznámila, že zažaluje Česko u evropské justice.
Všechny kraje uzavřely s ČD smlouvy bez výběrového řízení
Jihomoravský kraj prodloužil smlouvu s ČD na provoz regionálních vlaků o dalších pět let loni v prosinci. Alternativní nabídku pro celé území kraje tehdy jiný zájemce nepředložil. Vůbec všechny kraje uzavřely dlouhodobé smlouvy s Českými drahami bez výběrového řízení.
Firma Student Agency zaslala v květnu stížnost k EK. Způsob, jakým kraje postupovaly, byl podle firmy netransparentní a diskriminační. O provoz regionálních vlaků usilovala dceřiná firma Student Agency RegioJet.
Odpověď rady je prý obsáhlá, má 28 stran
"Rada kraje dnes schválila poměrně obsáhlou, osmadvacetistránkovou odpověď.
Dodáváme takové relevantní, právní a skutkové argumenty, aby Evropská komise shledala podnět společnosti RegioJet jako nedůvodný. Ve všem, co tvrdil pan Jančura, bohužel, lhal," uvedl dnes Hašek. Radim Jančura je majitelem Student Agency.
Komise se na kraj se žádostí o reakci obrátila prostřednictvím antimonopolního úřadu letos na podzim. Kraj v říjnu požádal Brusel o třicetidenní prodloužení lhůty, do níž má odpovědět, protože jde o právně složitou záležitost.
"Případ je na samotném počátku. V současné době mají kraje poskytnout základní vyjádření jako reakci na stížnost podanou firmou Student Agency. O případu budeme v Bruselu jednat patrně v listopadu," řekl agentuře v říjnu místopředseda antimonopolního úřadu Hynek Brom.
S liberalizací dopravy nebojujeme sami
"Filozofií společnosti RegioJet jsou kvalitní služby, které zákazník dostává díky férové soutěži. A k tomuto bohužel nedošlo. Naopak způsob udělení zakázky na provozování veřejné železniční dopravy nyní vystavil celou Českou republiku obrovskému riziku, kdy pokud Evropská komise nařídí vrácení dotací zpět do krajských či státního rozpočtu, může to znamenat až kolaps systému veřejné dopravy," reagoval dnes mluvčí Student Agency Aleš Ondrůj.
Česko není v 27členné unii osamoceno, co se problémů s liberalizací dopravy týče. Právní kroky kvůli špatnému převedení těchto pravidel, které měly země do svého práva začlenit již před řadou let, komise vedla začátkem léta proti celkem 13 státům bloku.
