9. prosince 2010 13:11 Lidovky.cz > Byznys > Doprava

Předražené dopravní stavby zastavit nejdou, přiznal Bárta. V koncepci je chaos

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 4Diskuse
Noční dálnice | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Noční dálnice | foto: Shutterstock
PRAHA Dopravní stavby v Česku jsou bezkoncepční, o zakázky za desítky miliard korun se navíc dělí úzký okruh firem. Vyplývá to z aktuální zprávy Nejvyššího kontrolního úřadu, podle kterého špatné plánování stavby prodražuje a oddaluje termíny jejich dokončení.

Ministr dopravy Vít Bárta pro server Aktuálně.cz v souvislosti s kritickou zprávou uvedl, že stavby podepsané za jeho předchůdců Řebíčka a Slamečky už zrušit nejde. Prozatím chystá změnu na období, až se všechny rozestavěné silnice dokončí.

O dopravě více:

S kontrolní zprávou NKÚ Bárta podle svých slov souhlasí, ale připouští, že dalším ztrátám nezabrání. "Vše, co se mohlo stavět, je pod smlouvami, které se nedají zrušit," uvedl v rozhovoru pro Aktuálně.cz.

Chybí koncepce
Dopravnímu stavitelství v Česku podle zprávy chybí základní dokument, který by realisticky seřadil stavby podle priorit a finančních možností ministerstva dopravy.  

"V lednu příštího roku předložim vládě superkoncepci, která nastaví určité priority, jakým způsobem na ministerstvu dopravy investovat," vysvětlil Bárta pro Aktuálně.cz.

Všechno pěti firmám

Kontroloři NKÚ zjistili, že v letech 2008 a 2009 dvě třetiny objemu zakázek na dopravní stavby v hodnotě 63 miliard korun získal úzký okruh firem buď samostatně nebo ve sdružení. U 46 zakázek za celkem 13 miliard korun byli maximálně dva uchazeči.

"Řešení této problematiky bude věnována velká pozornost v rámci přípravy projektu Vypracování dlouhodobého modelu financování dopravní infrastruktury, který bude vycházet ze základních koncepčních kroků shrnutých v Dopravní superkoncepci ČR," uvedl Tomáš Dombrovský z tiskového oddělení MD.

"Ministerstvo také ponechalo v této oblasti velkou pravomoc Ředitelství silnic a dálnic a do průběhu přípravy akcí do schválení investičního záměru prakticky nezasahovalo. V důsledku toho ŘSD nemá stanoveny základní finanční, časové a věcné podmínky pro přípravu akcí," řekl prezident NKÚ František Dohnal.

Špatná příprava
MD sice disponuje vládou schváleným harmonogramem výstavby silnic a železnic, ten je však podle kontrolorů postaven na špatných základech.

Podle úřadu ministerstvo neprokázalo, podle jakých kritérií harmonogram sestavilo. Do harmonogramu byly navíc zařazeny stavby bez finančního krytí, což dokončení projektů oddaluje. V této souvislosti MD přiznalo, že ve strategických dokumentech nebyly jednotlivým projektům přiřazeny priority.

"Rozestavěné úseky vážou prostředky i do dalších let. Realizace některých souvislých dopravních tahů je značně opožděna, důvodem je například i nevypořádání majetkoprávních vztahů," konstatoval Dohnal.

Lidovky.cz, ČTK
  • 4Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Najdete na Lidovky.cz