Kamiony u Břeclavi nejprve zablokovaly odstavný a pravý jízdní pruh, následně některá auta zůstala stát i v levém pruhu. Kolona byla dlouhá asi tři kilometry. Na místo musely vyrazit policejní hlídky, které řidičům stojícím v levém pruhu nařídily, aby se otočili a jeli zpět do Česka. Jen tak bylo možné situaci vyřešit.
"Ráno bylo rozhodnuto, že kamiony budou vpuštěny na Slovensko s tím, že si ale řidiči musí na trase D2 Břeclav-Bratislava vyřídit elektronické mýtné," uvedl Šváb. Jenže mnozí řidiči nákladních aut ve vozidlech usnuli, takže je policie musí budit, aby se kolona rozjela.
Mosty jsou zablokované už čtyři dny
Počet kamionů v koloně na česko-slovenské hraničním přechodu v Mostech u Jablunkova na Frýdecko-Místecku během noci opět vzrostl. "Ještě ve středu odpoledne se počet stojících vozidel pohyboval okolo stovky, nyní jich v řadě čeká téměř 200. Kolona je dlouhá do 2,5 kilometru," sdělil moravskoslezský policejní mluvčí Stanislav Sobol.
Dopravní komplikace jsou na hraničním přechodu už čtvrtým dnem. Řidičům kamionů totiž chybí palubní jednotky mýtného a jezdí si je kupovat na slovenské území, což celé odbavení zpomaluje.
Sobol dodal, že na pracovišti vyřizujícím administrativu palubních jednotek je v tuto chvíli šest pracovníků, kteří se snaží průběžně vyřizovat potřebné formuláře a náležitosti, spojené s prodejem čtecích zařízení.
Desítky kamionů navíc dnes zablokovaly Rožňavskou ulici, která je klíčovou dopravní tepnou na východě Bratislavy. Policie proto musela přesměrovat provoz.
Nepřipravený systém
Elektronické mýtné, které Slovensko zavedlo od Nového roku, se vztahuje na všechna vozidla nad 3,5 tuny. Platit se musí za jízdu po dálnicích, rychlostních silnicích, ale i po vybraných úsecích silnic první třídy. Asi poloviční slevu mají autobusy.
Proti novému systému elektronického mýtného protestují malí a střední dopravci. Nespokojené firmy tvrdí, že výběr mýtného je nepřipravený a přinesl jim další náklady, které mohou vést až k jejich krachu.
