Přiznání příspěvku bude podmíněné poskytnutím slevy od prodejce, která doposud nebyla k získání dotace povinná. Prodejci ji však většinou poskytovali a lidé díky tomu dostali od státu vyšší šrotovné. Spotřebitelé si budou moci nadále koupit v rámci programu nové auto do částky 25.000 eur.
Většina státních peněz jde do zahraničí
Kritici zavedení šrotovného již dříve upozorňovali na to, že státní příspěvek podpoří spíše dovoz aut ze zahraničí. Tři slovenské automobilky, které kvůli krizi upravily výrobní program a pracovní dobu, totiž většinu produkce vyvážejí.
Částka 33,2 milionu eur z prvního balíku byla vyčerpána za necelé tři týdny. Motoristé nechali v rámci programu sešrotovat více než 22.000 vozidel.
