Německo je největším automobilovým trhem v západní Evropě. Německá vláda v letošním roce začala vyplácet bonus 2500 eur (zhruba 67.000 korun) za koupi nového energeticky úsporného automobilu a sešrotování nejméně devět let starého vozu. Opatření pomohlo nejen německým výrobcům automobilů, ale také české Škodě Auto, jež je součástí německého Volkswagenu.
Na některých dalších západoevropských trzích se poptávka po automobilech minulý měsíc vyvíjela méně příznivě. Ve Francii se sice v květnu prodej aut meziročně zvýšil o 12 procent na 206 tisíc vozů, v Itálii však klesl o 8,6 procenta na 190 tisíc vozů a ve Španělsku dokonce o téměř 40 procent na 70 tisíc vozů.
