Škoda by letos mohla v Číně prodat přes 200.000 aut. Automobilka loni na svém největším odbytišti prodala přes 180.000 vozů a letos chce růst rychleji než trh, který má tempo mezi osmi a 12 procenty. V prvním čtvrtletí Škoda v Číně zvýšila prodej o 27 procent.
Yeti má být čtvrtým modelem Škody, který bude firma v Číně vyrábět. Od roku 2007 firma postupně v závodě v Šanghaji začala vyrábět Octavii, Fabii a Superb. "Číňané mají rádi vzadu více místa. Pokud Yeti prodloužíme, budeme mít na místním trhu úspěch," řekl Vahland. Vedle produkce Yeti v Číně se má rozšířit i jeho výrova ve východočeských Kvasinách.
Vahland rovněž potvrdil, že firma na podzim začne v Česku nabízet nové malé rodinné auto, které se má vyrábět v Bratislavě. "Zatím nevím, zda bude uveden na autosalonu ve Frankfurtu, a chci to napětí udržet," uvedl.
Od příštího roku chce Škoda dodávat na trh nový model každý půlrok. Za dva roky by se mohl v sériové výrobě odrazit koncept Vision D, který Škoda na autosalonu ukázala.
Škoda u čínských modelů používá některé prvky, které by se mohly objevit v ČR. Jedním z nich jsou zadní LED svítilny, které do evropských verzí zatím nemontuje. "Je to díl za nízkou cenu, který bychom mohli z Číny dovážet," dodal. Zatím naopak 60 procent dílů pro škodovky míří z Evropy do Číny.
