Nošovická automobilka spustila výrobu počátkem listopadu a ještě před nedávnem její představitelé doufali, že se jí komplikace nedotknou.
Pro letošní rok plánovala továrna vyrobit 185 tisíc osobních aut, plná výrobní kapacita je 300 tisíc. Nyní zaměstnává kolem dvou tisíc lidí, jejich počet chce navýšit přes tři tisíce. Na výrobě automobilky Hyundai v Moravskoslezském kraji jsou závislé desítky dodavatelů se stovkami zaměstnanců.
Podniky autoprůmyslu bojují s krizí omezením výroby a výpověďmi
Škoda Auto - největší český výrobce automobilů několikrát výrazně omezil výrobu ke konci loňského roku. A 19. prosince navíc zahájil celopodnikovou odstávku, která skončí až v noci z 12. na 13. ledna. Vedení automobilky již také rozhodlo, že od ledna do června 2009 omezí výrobu na čtyři pracovní dny.
Kopřivnická Tatra kvůli poklesu objednávek už dříve zrušila přesčasovou práci a přidala lidem dny volna navíc. V prosinci vedení rozhodlo, že propustí na začátku roku 569 zaměstnanců. Od loňského pololetí do konce března 2009 tak firmu opustí 1400 zaměstnanců místo dosud avizovaných 820.
Krize dopadla i na další společnosti, jako např. Avia, a postihla i výrobce autodílů.
Nošovická automobilka Hyundai oficiálně zahájila výrobu. Prvním sériově vyráběným vozidlem je Hyundai i30. foto: ČTK
