Hon na neplatiče začíná

„Další výzvy budou odcházet ve dvou až třítýdenních intervalech. Celý proces potrvá několik let,“ řekla Petra Zlatohlávková z ČKP. Hlavní částí zmíněné obsílky je dlužná částka za neplacení povinného ručení. Dlužníci zaplatí penále za každý den, kdy není jejich auto pojištěné.

Třicet dní, upomínka, exekuce
Denní sankce se pohybují od 20 do 300 korun. Odstupňované jsou podle objemu motoru vozidla. Pokuty nabíhají od počátku roku, kdy začala platit novela zákona o povinném ručení. Dluh se tak vypočítává jen od prvního ledna. „I kdybychom věděli, že řidič neplatil povinné ručení už v minulosti, trestat ho nijak nebudeme. Zajímá nás, jestli má své auto pojištěno od počátku roku,“ vysvětlil ředitel ČKP Jakub Hradec.

Řidiči mají na zaplacení dlužné částky třicet dní. Pokud pokutu během měsíce neuhradí, přijde jim upomínka. Společně s ní ale i přirážka k dluhu. Jestli bude motorista ignorovat i upomínku, ČKP se obrátí na inkasní společnosti a neplatiče mohou ve výsledku navštívit i exekutoři.

Lhůta 30 dní má svůj smysl. Řidiči mohou během této doby prokázat, že se na ně pokuta nevztahuje. Pracovníky ČKP by museli přesvědčit, že se svým nepojištěným vozem nevyjeli na silnici, a tudíž se jich sankce netýká. To však budou prokazovat velmi těžko.

ČKP už od počátku prohlašuje, že nebude k neplatiči pojistného nijak milosrdná. Dlužníka zjistí pouhým porovnáním dvou seznamů – databáze pojištěnců a registru vozidel. Výzvu k zaplacení dluhu tak dostanou i řidiči, kteří žádný vůz nemají, protože ho při převodu na jiného majitele zapomněli odhlásit. „Mohli auto odhlásit, mohli si ho pojistit. Ale prostě se jim nechtělo. Teď za to zaplatí,“ slibuje tvrdý postup šéf ČKP Hradec.

Pokuty za neplacení povinného ručení se oficiálně jmenují příspěvky do garančního fondu. Všechny peníze, které ČKP vybere, pošle do zmíněného garančního fondu. Z něho se pak hradí škody z nehod, které řidičům způsobí nepojištěná vozidla.

Nejčastější věta na registru: Chci odhlásit auto
Zprávy o tvrdém postoji ČKP vzbudily na konci loňského roku mezi řidiči hysterii. Mnoho z nich oblehlo registry vozidel, kde chtěli narychlo odhlásit svůj vůz z evidence.

Tato řidičská „tsunami“ způsobila, že počet v prosinci odhlášených vozidel trhal rekordy. Poslední měsíc loňského roku se řidiči zbavili celkem 65 tisíc automobilů. V porovnání s prosincem 2007 jde o nárůst 548 procent. Více žadatelů o povinné ručení zaznamenaly i pojišťovny. Řada řidičů využila speciálních krátkodobých pojištění, aby získala čas na odhlášení svého auta.