První hodiny provozu se však neobešly bez problémů. Podle informací serveru iDnes.cz silničáři špatně zametli zbrusu novou vozovku a dvou projíždějícím autům poškodili odletující kamínky přední skla.
"Dva klienti se na nás obrátili s tím, že jim za lochkovským tunelem na začátku mostní estakády poškodily kamínky přední sklo. Údajně se odrazily od nákladního auta," popsal serveru pracovník Auto Assistance Praha Filip Jirásek. Podle správce komunikace byl povrch uklizený, všechny kamínky ale smést nešlo.
Zahájení provozu na nové dálnici se událo v režii policie, jejíž vozy jely v čele kolony prvních nedočkavců. Podle Jana Hořeního z ŘSD se okruh rychle zaplnil osobními vozy i kamiony. Nyní bude zhruba další tři hodiny trvat, než se uvede všechno provizorní značení do náležitého stavu a uvolní se i další nájezdy.
Novostavba za 18,3 miliardy korun vede mezi Modleticemi u D1 a Slivencem, navazující sedmikilometrový úsek z 80. let do Třebonic Ředitelství silnic a dálnic kompletně zrekonstruovalo.
Více o Pražském okruhu čtěte zde: |
Vznikl tak ucelený úsek okruhu, který propojuje chomutovskou rychlostní silnici R7, karlovarskou R6, plzeňskou dálnici D5, výpadovku na Písek a brněnskou D1.
Nová část okruhu by měla výrazně ulevit Jižní spojce a Barrandovskému mostu, kde od úterý bude platit zákaz vjezdu kamionům o hmotnosti 12 tun a více. Na okruhu je třeba mít dálniční známku, nákladní vozy musejí platit mýtné.
Anketa
20 kilometrů dálnice stálo 23 miliard. Co říkáte ceně?
