Akcie firmy kvůli tomu spadly asi o tři procenta.
Dreamliner měl být podle prvních předpokladů už dávno na trhu, firma ale kvůli výrobním problémům zahájení prodeje už víckrát odložila. Nyní znovu zkoumá, kdy bude schopna letadlo dodat, ještě ale řeší několik výrobních změn. Firmu k tomu vede požár, který se v listopadu během testovacím letu objevil na palubě.
Více čtěte: |
Americký list Seattle Times o víkendu napsal, že Boeing by mohl o dalším odkladu uvedení letounu na trh informovat ještě do Vánoc. List jako důvod uvedl právě problémy při výrobě a odvolal se přitom na lidi, kteří pracují přímo na letadle. Ti s redaktory listu hovořili pod podmínkou zachování anonymity.
Zástupci Boeingu uvedli, že firma pracuje na změně harmonogramu dodávek, o žádném plánovaném odkladu se ale nezmínili. Mluvčí programu 787 Yvonne Leachová nicméně přiznala, že list Seattle Times v zásadě podchytil hlavní problémy, které teď Boeing řeší.
"Model 787 bude mít možná více než než půlroční zpoždění. Tak to alespoň uvádí článek v Seattle Times," podotkl šéf investiční společnosti Wedbush Morgan Stephen Massocca. Akcie Boeingu během dne ztrácely více než tři procenta, než ztráty mírně zredukovaly. Asi hodinu před koncem obchodování se ztráta pohybovala kolem 2,8 procenta.
Boeing nicméně oznámil, že kvůli vysoké poptávce ve světě zvyšuje výrobu staršího modelu 777. V letošním roce je to už podruhé. Boeing 777 patří k úspěšným modelům a nasazuje se na delší trasy. I když akcie firmy zamířily dolů, vysoká poptávka po modelu 777 podle části analytiků do budoucna může akciím Boeingu pomoci zotavit se a zpevnit.
Výroba letounů 777 se od prvního čtvrtletí 2013 zvýší na 8,3 kusu za měsíc.
 |
Teprve letos v březnu přitom Boeing oznamoval, že od poloviny roku 2011 výrobu letounů 777 zvýší z nynějších pěti na sedm kusů měsíčně.
Boeing a jeho hlavní rival Airbus zaznamenali v roce 2008 citelný pokles odbytu, což byla reakce na hospodářskou krizi ve světě. V posledních měsících se ale poptávka po letadlech znovu zvyšuje s tím, jak se zlepšuje stav globální ekonomiky a zájem o leteckou dopravu.
