Konkurence v podobě Českých drah a RegioJet nabízí na této trase jízdenky o 5 korun dráž. U Leo Express se ceny liší v závislosti na denní dobu a také na předstih s jakým si jízdenku koupíte. Ty nejlevnější vycházejí na 137 korun.
Žluté vlaky RegioJet podnikatele Romana Jančury nabízejí trasu Praha-Ostrava od 295 korun, stejně tak jako České dráhy bez zákaznické karty. U Leo Express se ceny liší v závislosti na denní dobu a také na předstih s jakým si jízdenku koupíte. Ty nejlevnější vycházejí na 137 korun.
ČTĚTE TAKÉ: |
„Ti, co mají možnost jet v jiný čas než je čas špičkový, budou moci jezdit levněji,“ uvedl na tiskové konferenci majitel Leo Express Leoš Novotný. Společnost se při vytváření rezervačního systému inspirovala v letectví, obdobně fungují například rezervace u německé Lufthansy.
Jízdenky si od čtvrtka mohou lidé koupit prostřednictvím internetových stránek dopravce a zaplatit ji běžnou platební kartou nebo předplaceným kreditem. Alternativou je klasický nákup jízdenky na prodejních místech, kde je bude možné zaplatit rovněž hotově.
FOTOGALERIE Nastupte si. Praha přivítala černé vlaky ze Švýcarska |
Leo Express hodlá na trať Praha - Ostrava - Bohumín vyjet nejdříve 7. listopadu. Zatím ale čeká na schválení zkušebního provozu s cestujícími Drážním úřadem.
Firma kromě provozu na trati mezi Prahou a Ostravou chystá vstup i na další dálkové tratě v Česku, zejména na trasu z Prahy do Českých Budějovic nebo na trať mezi Prahou a Chebem. Do nákupu a vybavení vlaků chce Leo Express v příštích pěti letech investovat 7,25 miliardy korun.
