Dálniční peklo. Rozkopané budou klíčové tahy na Plzeň, Brno i Strakonice |
Nákladní vozy na D1 mají Vyškovem jezdit po dobu šestnáct až osmnáct pracovních dní od 21. června.
„Vyškov čeká v následujícím měsíci něco, co zásadním způsobem ovlivní dopravu a běžný život ve městě. Nejsme proti opravě dálnice, tu samozřejmě vítáme. Zhotovitel akce však podle nás naprosto špatně a bez konzultací s městem zvolil umístění mobilní betonárky. Navíc nesplnil podmínky dané stavebním povolením a v podstatě nás postavil před hotovou věc,“ uvedl vyškovský starosta Karel Goldemund (ČSSD).
Firma mobilní betonárku umístila v tamní části Opatovice, takže bude vozit beton přes Opatovice, Dědice a centrum města. Podle Kostihy ale Metrostav povolení na betonárku má a její umístění bylo nejlogičtějším a nejefektivnějším řešením. „Betonárku jsme umístili přímo do lomu se štěrkem. Kdybychom ji umístili jinam, museli bychom do ní navážet materiál. Takhle se ušetří spoustu jízd,“ uvedl Kostiha.
„Vůbec si nedokážeme představit, co takový počet těžkých vozidel s naším městem udělá. Je potřeba si uvědomit, že jde o krajské komunikace třetí třídy a ty nejsou v žádném případě stavěny na takovou jednorázovou zátěž,“ upozornil starosta. Městu podle něj vyšla vstříc policie a bude hlídat dodržování dopravních předpisů i přetěžování vozidel. Město dotčené úseky také nechá nafotit a bude vymáhat případné škody.
„Chápu, že lidi ve Vyškově to zatíží, není to příjemné, je to velká stavba. Ale toto řešení se prostě nabízí,“ uvedl Kostiha.
