Češi, kteří vyrazili k moři do Chorvatska, by měli počítat s tím, že je na příjezdu k hraničnímu přechodu Macelj čeká dvoukilometrová kolona. Před hraničním přechodem Dragonja ve směru na Istrii se pak čeká více než hodinu. V opačném směru je kolona kratší. Asi 25 minut se stojí na přechodu Škrilje a čtyřkilometrová kolona je také před tunelem Karawanken ve směru do Rakouska.
V samotném Chorvatsku pak zcela zkolabovala veškerá doprava na dálnicích kolem hlavního města Záhřeb, dopoledne pomalu popojížděl celý úsek dálnice A1 mezi mýtnou branou Záhřeb Lučko a sjezdem u města Bosiljevo. Kolona tam měla až 20 kilometrů. Před tunelem Sveti Rok jsou dlouhé kolony směrem na jih, auta popojíždějí i na přímořské silnici mezi Splitem a Omiší a podobná situace je na Makarské. Komplikace jsou rovněž na dálnici A4 ve směru od Maďarska před mýtnou bránou u Svaté Heleny a na průjezdu po dálnici A1 u exitu 13 Gornja Ploča ve směru na jih.
V Rakousku se lidé musejí připravit na dvacetiminutové zdržení při příjezdu do Vídně od Mikulova. Sedmikilometrová kolona je na dálnici A9 před tunelem Klaus ve směru z Lince na Štýrský Hradec, zcela kolabuje příjezd do Salcburku od Německa a také výjezd ze Salcburku po A10 na Villach. Dlouhé zdržení je třeba očekávat i na dálnici A12 před hraničním přechodem Kufstein ve směru do Německa a před tunelem Karawanken na dálnici A11 do Slovinska, kde má kolona asi 13 kilometrů.
Pětikilometrová kolona pak zdrží řidiče na brennerské dálnici A13 na výjezdu z Innsbrucku směrem do Itálie. Na brennerské dálnici A22 v Itálii není situace lepší, stojí se tam od hranice s Rakouskem až po Sterzing. Od Bolzana až po Veronu se auta pohybují v pomalu jedoucí koloně.
