27. května 2008 21:13 Lidovky.cz > Byznys > Auto - Aktuality

V Česku vyjedou obří 'silniční vlaky'

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 108Diskuse
25 metrů dlouhý a 4 metry vysoký kamion od německé firmy Fliegl uveze až 70 tun nákladu. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy 25 metrů dlouhý a 4 metry vysoký kamion od německé firmy Fliegl uveze až 70 tun nákladu. | foto: fliegl.com
PRAHA České silnice zaznamenají za několik týdnů dosud nevídaný jev. Začnou po nich jezdit takzvané silniční vlaky, tedy extrémně velké kamiony. Road trains jsou známé především z Austrálie a USA, v Evropě jen ze Skandinávie. Všude tam převáží tuny nákladu pustinou do civilizace. V hustě obydlené zemi, jakou je Česko, se objeví vůbec poprvé.
Obří, více než 25 metrů dlouhé kamiony, začnou zřejmě od června jezdit každodenně mezi Rokycany a Mladou Boleslaví. Tedy po dálnici D5, po Jižní spojce přes Prahu a dále po rychlostní silnici R10 až do Mladé Boleslavi. Do tamní automobilky budou kolosy přivážet lehké textilie. Jako první o tom informoval Deník.

Škoda Auto dostala na jejich provozování na tuzemských silnicích výjimku od ministerstva dopravy a policie. Úřady jí vyhověly především proto, že se automobilka zaručila, že hmotnost jejích obřích kamionů nepřesáhne 27 tun. Typ, který má Škoda Auto využívat, by přitom uvezl až třikrát tolik. Překročil by tak ale největší povolenou tonáž na českých silnicích, která je stanovena na 48 tun. "Obří kamiony jsme povolili hlavně kvůli tomu, že nejsou nijak extrémně těžké," říká mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.

Dopravní experti se však silničních vlaků obávají. „Vzhledem ke špatnému stavu silnic takové kamiony do Česka nepatří,“ říká Josef Mikulík z Centra dopravního výzkumu. Podle něj by mohla také výjimka pro Škodu odstartovat další vlnu žádostí jiných firem, které by podobné kolosy rovněž využily.


Ušetříme auta, jsme ekologičtí

Jaroslav Černý.Používání obřích kamionů ušetří automobilce Škoda peníze. Tvrdí to alespoň mluvčí tuzemského koncernu Jaroslav Černý.

* LN Proč jste požádali ministerstvo dopravy a policii o výjimku k používání supervelkých kamionů?

 Těch důvodů je hned několik. Především jde o takzvané just in time dodávky, tedy dodání materiálu v přesně stanovenou dobu do našeho závodu. Jde o textilie z Rokycan, které se nebudou v Boleslavi skladovat. Jdou přímo na linku. Dalším a neméně podstatným důvodem je samozřejmě i ušetření nákladů za dopravu.

* LN Kritici této dopravy vám budou vyčítat, že podobnými monstry ničíte již tak nákladní dopravou zdevastované silnice.

 Opakuji, že jde o textilie na výplně podlahy a sedaček, jde sice o objemný, nikoli však nadměrně těžký náklad. S tím není problém. Naopak můžeme říci, že se chováme ekologičtěji. Místo dvou vozů, které by podobný náklad do automobilky dopravovaly, pojede prostě pouze jeden, takže vypustí méně škodlivých látek do ovzduší.

* LN Do Mladé Boleslavi vede železnice. Když hovoříte o ekologické dopravě, proč nevyužijete tento druh dopravy?

 Z Rokycan do výrobního závodu v Mladé Boleslavi nevede přímé železniční spojení. V této věci nám opravdu jde hlavně o to zajistit materiál na místě v přesném čase. Nejedná se sice o minuty, kdy by měla být dodávka na místě, na druhou stranu zpoždění například o čtyři hodiny pro nás může znamenat velmi vážný problém, který nás bude stát přinejmenším hodně peněz.

* LN Co když bude na dálnici nebo v Praze, kudy mají vozy projíždět, třeba nehoda? Ani tyto vozy vám přeci nezajistí přesnou dodávku.

 Jde o zkušební provoz, na kterém jsme se zatím dohodli. Podle toho, jaké budou výsledky, vedení firmy rozhodne, jak postupovat dál. Navíc budou tyto kamiony kvůli dohodě s Prahou jezdit v noci, takže zácpy nepředpokládám. kož

_________________________________________________

Mají jednu trasu. Je to bezpečné

Karel Hanzelka.Silniční vlaky budou pro Škodu podle mluvčího ministerstva dopravy Karla Hanzelky jezdit jen na trase, kde se dají bez problémů objet.

* LN Proč jste povolili provoz silničních vlaků na českých silnicích?

 Pro nás je určující hmotnost, protože řada mostních konstrukcí na českých silnicích by nadměrnou zátěž nemusela vydržet. Škodovce tak nebylo vydáno povolení pro hmotnostně nadměrný náklad. Firma se zaručila, že maximální hmotnost nepřesáhne 27 tun.

* LN Tento obří kamion je o 13 metrů delší než běžné kamiony. Nezpůsobí tento fakt dopravní komplikace?

 Povolení jsme vydali v souladu s vyjádřením policie. Vycházíme tedy z toho, že policie říká, že to nebude mít negativní vliv na bezpečnost dopravního provozu.

* LN Byla mezi podmínkami povolení i trasa, kudy mají kamiony jet?

 Ano. Je tam přesně daná trasa, která vede po kapacitně dostačujících komunikacích. Zásadní je, aby se dal tak dlouhý kamion bez problémů objet. Je tam dokonce podmínka, že pokud by byla nějaká uzavírka na rychlostní silnici R10, tento silniční vlak nesmí vyjet ani v žádné objízdné trase. Svou podmínku vznesla i Praha, která trvá na tom, aby kamiony jezdily jen v nočních hodinách.

* LN Není povolení pro Škodu Auto precedentem pro ostatní? Nebudou se na českých silnicích objevovat silniční vlaky častěji?

 Nedomníváme se, že by to byl nějaký negativní vzor. Určitě nepůjdeme cestou hromadného povolování trasportů nad povolenou hmotnostní mez.

* LN Silniční vlaky uvezou až 70 tun nákladu. Jak budete kontrolovat, že dopravce předepsanou tonáž 27 tun dodržuje?

 Povolení je vydáno jen na určitou hmotnost. I dopravce deklaroval, že tím kamionem nechce vozit těžší náklady než 27 tun. Teď je tedy na policii, aby s pomocí mobilních vah hmotnost těchto kamionů kontrolovala.


  • 108Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!