Vídeň propustila českou lokomotivu na kauci

Dnes v noci bude stroj převezen zpátky do České republiky, kde se budou zjišťovat škody způsobené neodborným uskladněním lokomotivy. Informovala o tim Škoda v tiskové zprávě. 

Cena lokomotivy se pohybuje kolem 100 milionů Kč. Od dnešní půlnoci do čtvrtečního rána bude stát na nádraží v Břeclavi a dopoledne už se začne testovat na zkušebním okruhu ve Velimi. Vývoj lokomotivy stál 380 milionů korun. Po jejím zabavení se tuzemský výrobce bál průmyslové špionáže, to ale Rakušané odmítli.

V květnu firma Bombardier Transportation požádala rakouské úřady o zajišťovací (předběžnou) exekuci lokomotivy 109E plzeňské Škodovky v souvislosti s více než 7 let trvajícím soudním sporem. Tato zajišťovací exekuce je zvláštní prostředek rakouského práva a slouží k zajištění případné vymahatelnosti nároku, který by teprve v budoucnu byl přiznán v rozsudku soudu, přičemž soud o žalobě dosud nerozhodl.

"Lokomotiva byla zadržena při provádění klíčových homologačních testů, kterými na rakouských drahách právě procházela. Od května naše společnost usilovala všemi právními prostředky o uvolnění stroje," uvedl Josef Bernard, generální ředitel Škody Transportation.

Půl roku bez údržby

Povedlo se to koncem října, kdy rakouský soud na návrh Škody ukončil zajišťovací exekuci lokomotivy, a to výměnou oproti složení kauce ve výši téměř 900 tisíc eur.

Škoda bude nyní za účasti soudního znalce zjišťovat technický stav zadržené lokomotivy. Ta byla totiž více než pět měsíců bez řádné konzervace a údržby, což může představovat vážná poškození na zařízení stroje.