Například mezi Pekingem a městem Kuang-čou je 30 stanic. Zastavit a znovu rozjet vlak v každé zastávce znamená ztrátu energie i času. Pokud by souprava zastavila v každé z nich jen na 5 minut, představuje to celkové zpoždění 2,5 hodiny.
Jak to funguje?
Speciální modul na střeše soupravy se odpojí ve stanici, kterou vlak projede, a zároveň nabere jiný modul, ve kterém již budou připraveni cestující k nástupu. Ti pak za jízdy projdou skrze střešní průchod do vlaku samotného. Pasažéři, kteří budou chtít vystoupit se pak napak přesunou do modulu a vyčkají na jeho odpojení ve stanici.
