27. června 2011 11:34 Lidovky.cz > Byznys > Firmy a trhy

VIDEO: Nový český letoun poprvé vzlétl

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 0Diskuse
Letoun EV 55 Outback | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Letoun EV 55 Outback | foto: Evektor
KUNOVICE V Kunovicích na Uherskohradišťsku poprvé vzlétl prototyp nového českého letounu EV-55M Outback. Letadlo, které je určené zejména pro málo obydlené oblasti, ještě čekají další zkoušky a testy. Poté přijde na řadu certifikace, která potvrdí jeho využití pro komerční účely.

Informoval o tom manažer letecké továrny Evektor Petr Grebeníček.Letoun chce firma nabídnout především do zemí Jižní Ameriky, Afriky a Asie s málo rovinatou dopravní infrastrukturou. "Mezi další perspektivní odběratele patří společnosti z USA, Brazílie, Ruska, Indie, Číny nebo Austrálie," poznamenal Grebeníček.

Letoun EV-55 má nahradit již zastaralé dvoumotorové pístové letouny s kapacitou pro šest až devět cestujících a úspěšně konkurovat jednomotorovým turbovrtulovým letounům.

První prototyp letadla vzlétl v pátek. Posádku tvořili zkušební pilot Evektoru Josef Charvát a vojenský pilot Jiří Hána. Vzlet trval 30 minut.

"Letoun se choval přesně tak, jak jsme předpokládali - byl velmi dobře ovladatelný a ochotně reagoval na zásahy do řízení," komentoval Charvát.

ČTĚTE TAKÉ:

Druhý prototyp letounu je určen pro pevnostní zkoušky. Třetí, který je určen také pro letové zkoušky, konstruktéři staví. "Dokončený by měl být během příštího roku. Poté letadlo čeká certifikace, která potvrdí jeho využití pro komerční účely," řekl Grebeníček.

EV-55 Outback

EV-55 Outback je určen zejména pro přepravu v málo obydlených oblastech. Vybavený je dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney. Jeho maximální rychlost je 408 kilometrů za hodinu. Maximální vzletová hmotnost je 4600 kilogramů. Délka stroje činí 14,35 metru, jeho výška je 4,66 metru a rozpětí má 16,1 metru. Dolet letounu je 2620 kilometrů a dostup 8800 metrů. Na přistání stroj potřebuje dráhu dlouhou asi 420 metrů.

Letoun EV-55 bude nabízen ve třech variantách uspořádání interiéru kabiny - pro přepravu cestujících, pro přepravu nákladu a kombinovaná verze. Doba nutná pro přeměnu interiéru kabiny by neměla přesáhnout 20 minut.

Projekt letounu iniciovala společnost Evektor a Asociace leteckých výrobců ČR v roce 2004. Následovalo vytvoření konsorcia podniků českého leteckého průmyslu pod vedením firmy Evektor.

Společnost Evektor byla založena v roce 1991 a patří mezi přední konstrukční a vývojové kanceláře v Česku. Zabývá se vývojem a konstrukcí především v oblasti automobilového a leteckého průmyslu. Mezi letouny vyvinuté společností Evektor patří malé sportovní letouny EuroStar a SportStar, čtyřmístný letoun VUT100 Cobra a víceúčelový letoun EV-55 Outback.

ČTK, Lidovky.cz
  • 0Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Jste ve městě nová a nikoho neznáte?
Jste ve městě nová a nikoho neznáte?

Na eMimino.cz najdete maminky, které jsou na tom podobně.

Najdete na Lidovky.cz