7. června 2017 16:55 Lidovky.cz > Byznys > Auto

Zmizelé automobilky: Německá NSU byla značka v zajetí pana Wankela

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 0Diskuse
NSU RO 80 | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy NSU RO 80 | foto: Audi
Praha Původně to byla od roku 1873 firma na výrobu pletacích strojů, po přesídlení do města Neckarsulm v roce 1880 se ovšem výrobní program přeorientoval na jízdní kola. A když v roce 1892 bicykly zcela výrobu ovládly, objevila se značka NSU odkazující na jméno sídelního města.

V roce 1901 vyrobila firma svůj první motocykl a o čtyři roky později přibyl i automobil. Výroba rostla a NSU mělo ambice na expanzi, která se ovšem příliš nezdařila. Firma si v Heilbronnu postavila zcela novou továrnu na výrobu automobilů, ale velkoobjemovou výrobu se jí nedařilo rozjet. Proto pod tlakem financující banky v roce 1932 NSU továrnu prodalo Fiatu, výroba aut pod značkou NSU však pokračovala.

Pak produkci přerušila druhá světová válka, během které dodávalo NSU německé armádě motocykly a také známý pásový motocykl HK101 Kettenkrad. Po válce obnovila firma doslova v rozvalinách výrobu v roce 1946, ale soustředila se opět na motocykly. V roce 1955 se dokonce NSU stala největším výrobcem motocyklů na světě. První nový automobil značky přišel až v roce 1957, šlo o malý typ Prinz.

NSU RO 80
NSU RO 80

Tou dobou už ovšem v NSU pracovali na projektu, který měl zajistit budoucnost firmy coby respektované automobilky a technicky zdatné firmy. Zhruba od roku 1951 totiž ve firmě pracoval Felix Wankel, vynálezce rotačního motoru. Wankel postavil první funkční prototyp „svého“ motoru v roce 1957, v témže roce ho ovšem napodobil ještě kolega Hans Dieter Paschke.

Právě Paschkeho konkrétní technické řešení nakonec zvítězilo pro použití v praxi, nicméně tento typ motoru i přesto nese jméno Wankela coby jeho původního vynálezce (první patenty měl Wankel z roku 1929).

DÁLE ČTĚTE:

Rotační motor vypadal jako výtečný nápad a vzbudil velkou pozornost snad mezi všemi tehdejšími automobilkami. Řada z nich neváhala a s NSU podepsala různé licence a dohody o případném použití a vývoji rotačních motorů. Byly mezi nimi i takové značky jako Alfa-Romeo, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce nebo obří koncerny GM a Toyota. Zdálo se, že NSU bude finančně zajištěno jen z těchto licenčních poplatků a firma si vysnila skvělou budoucnost.

Ještě když NSU uvádělo na trh svůj revoluční model s rotačním motorem, typ RO80, panovalo okolo tohoto řešení nadšení. Hladký chod motoru, jeho relativně jednoduchá konstrukce a nenáročná výroba se zdály být jistotou skvělé budoucnosti. A když se k tomu u RO80 přidal elegantní design a moderní konstrukce a výbava, titul Auta roku 1967 byl na světě. RO80 mimochodem nebylo prvním vozem s rotačním motorem, automobilku, která tento pohon přinesla do praxe v aplikaci předběhla japonská Mazda, která patřila k nejaktivnějším firmám s licencí od NSU.

NSU RO 80

Jenže ani Mazda ani NSU nedovedly vyřešit potíže, které wankelův motor skrýval. Problematické těsnění vrcholů rotoru znamenalo, že agregáty často selhávaly ještě v podstatě nové, jen s pár desítkami tisíc kilometrů na tachometru.

A jelikož NSU vsadila na rotační motor vše, průšvih nakonec firmu dovedl do náruče koncernu Volkswagen. Ten ji v roce 1969 sloučil s Auto Union, která už tehdy používala značku Audi. RO80 se v Neckarsulmu vyrábělo až do roku 1977, pak už nikdy značka NSU použita nebyla.

V Neckarsulmu má dnes Audi jednu ze svých nejmodernějších továren, kde vznikají špičkové modely značky. A Wankelův motor aktuálně nenajdeme v žádném produkčním voze. Potíže s těsněním se sice Mazdě, která jako jediná ve vývoji pokračovala, podařilo výrazně omezit, ale i tak jsou zásadní komplikací v životnosti agregátu.

Navíc, nevhodný tvar spalovacích komor komplikuje plnění dnešních velmi náročných emisních norem. Čas od času se ale objevuje informace, že Mazda Wankel do výroby vrátí. To NSU, jeho faktický původce, už zůstane jen minulostí.

  • 0Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!