Představí ho začátkem příštího měsíce na ženevském autosalonu. Informovala o tom firma na svých internetových stránkách. Upozornila, že prototyp bude sloužit k testovacím účelům a že zatím neplánuje vývoj verze určené pro výrobu.
Prototyp s označením 102EX je založen na modelu Phantom. "Zkonstruovali jsme první bateriový elektrický vůz pro superluxusní segment," uvedl generální ředitel Torsten Müller-Ötvös. "S tímto vozidlem začínáme zkoumání oblasti alternativních pohonů," dodal.
Prototyp absolvuje řadu testů, jejichž výsledky budou důležité při budoucích rozhodnutích podniku ohledně alternativního pohonu. "Musí to být technologie vhodná pro naše zákazníky, naši značku," uvedl Müller-Ötvös.
