Stávající dopravní letadla již dokážou prostřednictvím palubních počítačů vzlétnout, letět a přistát. Počet pilotů ve standardním letadle, které přepravuje pasažéry, se v průběhu let snížil ze tří na dva.
Mike Sinnett, viceprezident firmy pro vývoj, který je sám také pilot, plánuje, že letos v létě umístí v pilotní kabině nějakou umělou inteligenci. Ta bude rozhodovat o tom, o čem běžně rozhodují piloti. Aerolinky myšlenku bezpilotních letadel podporují.
Odvětví bude totiž díky rostoucímu zájmu o leteckou dopravu v příštích 20 letech potřebovat podle odhadů asi 1,5 milionu pilotů.