Počin roku? Podle studia Olgoj Chorchoj Berdychovy vázy a Lasvit |
Poháry z křišťálového skla pro cyklisty na Tour de France vyrobila Česká mezinárodní sklářská firma Lasvit ve spolupráci s designérem Škoda Auto Peterem Olahem. Vítěz slavného závodu potěžká trofej z broušeného křišťálu 23. července.
Na podobné zakázky jsou v zapadlé sklárně Ajeto v Lindavě na severu Čech zvyklí. Vyrábějí totiž monumentální lustry do luxusních hotelů na Blízkém východě, pro šejky do paláců nebo pro italské šlechtické rody.
„Trofeje, které letos dostanou držitelé všech čtyřech trikotů, jsou vyrobené z jednoho kusu ručně foukaného a následně ručně broušeného křišťálového skla. Každá trofej váží téměř čtyři kilogramy a je vysoká přes šedesát centimetrů,“ říká mluvčí Lasvitu Hana Klímová a pouští novináře na prohlídku do sklárny Ajeto.
1220 stupňů Celsia
Vcházím dál do haly. Nic podobného jsem zatím neviděl. Přes většinu výrobního sálu se nachází metr vysoké pracovní pódium, na kterém jsou uprostřed tavící pece. Procházíme v koridoru podél celé obdélníkové haly, kterou dokola lemuje pavlač. Denní světlo proniká otevřenými okny. Je tu hluk. Teplota v pecích dosahuje 1220 stupňů Celsia.
  |
Práce na trofeji pro vítěze slavného cyklistického závodu Tour de France zde právě dokončili skláři spolu se slovenským designérem Škody Auto, ta dlouhodobě sponzoruje cyklistický závod. Dobré vztahy jsou znát. Designér Peter Olah podává se širokým úsměvem sklářům pravačku.
„Máme tu pohodu, ale to pivko je jen osmička“
Okolo pecí, kádí s vodou a držáků na nářadí popochází sem a tam asi dvacet zaměstnanců, někteří foukají do dlouhých kovových tyčí, tvarují tak žhavou skleněnou baňku na konci nástroje. Ostatní brousí, pomáhají vytvarovat řeřavé sklo. Dávají polotovary do různých pecí. Další stojí hned opodál, klábosí, pijí pivo a kouří. Všechny tyto činnosti skláři bez problému kombinují.
Lustry a další předměty míří do zahraničíČesko tvoří jen minimální procento odbytu produkce Lasvitu. Společnost, která vyváží skleněné objekty zejména Na Blízký východ a do Spojených států, vznikla v roce 2007. Kromě obřích lustrů zde skláři vyrábějí předměty na pomezí designu a umění s osobnostmi jako Maxim Velčovský, nebo již zesnulou Zahou Hadid. |
Peter Olah popisuje výrobu trofeje od úplného začátku a dodává: „Ke sklu si odskočím od designování aut, je to příjemná změna.“ Zatímco procházíme sklárnou, vysvětluje, jakým způsobem propojuje sklo a design aut v interiéru i exteriéru. „Skleněné motivy mají v autě dekorativní ale i funkční charakter, to je budoucnost,“ říká designér Škoda Auto.
„Jo máme tu pohodu, ale to pivko je jen osmička, abys věděl, je to lepší jak sifon,“ ujišťuje mě asi pětatřicetiletý sklář Jaroslav Kubásek. Panuje tu příjemná, pracovní nálada. Jde cítit, že řemeslná ruční práce je dnes exkluzivní záležitostí, radost pohledět. Místy připomíná sklárna posilovnu. Skláři jsou vypracovaní, urostlí. Od neustálého pozorování žhavého skla mají pronikavý pohled. Nosí ustřihnuté tepláky a rozepnutou propocenou košili. Někteří jsou potetovaní.
