Citroën nechystá do Frankfurtu jen hybridní DS5. Na velkém německém autosalonu Francouzi představí také odvážnou studii MPV, nazvanou Tubik. Auto je inspirované malými dodávkami TUB a Type H, které Citroën vyráběl od konce třicátých let. Nový koncept výrobce popisuje jako "manažerský vůz s důrazem na pohodlí a zábavu."
Tubik je dlouhý 480 centimetrů a do své víc než dva metry široké (208 cm) i vysoké (205 cm) karoserie naloží devět lidí. Interiéru samozřejmě dominují tři řady sedadel zkonstruovaných s ohledem na co nejvyšší variabilitu. Pasažéři však prý jistě nepřehlédnou ani obrovskou půlkruhovou obrazovku a kvalitní audiosystém. Designéři Citroënu se snažili především o útulnost, auto má proto například koženou podlahu.
Interiér Citroënu Tubik
Přístup do interiéru vyřešili tentokrát ve Francii jednoduše. Otevírá se celý pravý bok, takže pasažéři mohou bez problémů nastupvat do všech tří řad zároveň. Pracoviště řidiče je ospořádané do půlkruhu kolem nejdůležitějšího muže na palubě. Svého majitele si Tubik pozná podle otisku prstu.
Podle Citroënu je spotřeba konceptu na úrovní běžného velkého sedanu. Záslubu na tom má pohonné ústrojí Hybrid4 s dieselem připojeným na přední kola a silným elektromotorem na zadní nápravě. Auto je efektivně čtyřkolkou, stejně jako již zmiňovaný hybrid DS5. Spotřebu snižuje také adaptivní podvozek Hydractive, který ve vyšších rychlostech přiblíží podvozek k zemi, aby snížil odpor vzduchu.
