už dědeček

Už dědeček mě učil, že nákladní doprava jak vlaková tak letecká musí vydělat na osobní dopravu aby vůbec ceny pro cestující byly únosné, jinak dojde k domezení nebo zániku osobní dopravy. Zdá se, že tuto prasatarou zásadu už nikdo nectí.

revizor jak vysity

okradani cestujicich se stava beznou praxi, staci kdyz si zakoupite jizdenku do  ,,Prahy", automaticky vam vystavi na hl. nadr., vy vsak pokracujete na Smichov, pri zakoupeni je cena jizdneho stejna, tedy, nikoho neokradate, vy ne. Na to vsak ceka na ,,poradek" dohlizejici revizor. A problem, mame to za sedesat korun, di tento hlidac spravedlnosti. Chodi cilene, cestunici netusic - okrada, ano vazeni je to kradez jak Brno. Priste jedu autobusem, je to levnejsi a bez techto obrylenych loupezniku.

Třesk v peněženkách občanů

Velký třesl v peněženkách čeká všechny,kteří používají často vlak jako dopravní prostředek do zaměstnání,do školy i na výlety.Už teď jsou ceny jízdenek značně předražené ,po tomto kroku vlády to bude ale ještě daleko horší.Nákladní dopravu zprivatizují podnikatelé a firmy spřízněné s vládou a vydělají miliardy.Takže se vážení občané připravte po novém roce na ten třesk ve vašich financíchSkokově zdraží potraviny,léky,energie,nájmy,doprava - což postihne nejvíce rodiny s dětmi,důchodce a všechny občany,kteří berou průměrné i nižší platy.Děkujeme ODS a poslancům Melčákovi a Pohankovi,na socky musí být zaveden tuhý režim.

vlak vs. bus

vlak sice nabizi vetsi pohodli a prostoru, pri ceste na vetsi vzdalenosti se muzete projit/protahnout, ti hodne otrli si mohou za jizdy ulevit na wc... ale tim to konci

mam-li na vybranou tak volim autobusovou dopravu. je levnejsi, rychlejsi a do cilove zastavky prijedete vcas; zatimco vlak stoji jeste nekde v polich

nebo ekologie

Jsou země, kde je hromadná doprava preferována, neboť je oproti dopravě osobní automobilové ekologičtější. Ve švýcarsku myslím nejezdí vlakem jenom socky, tak jak se to traduje u nás. Tak mě napadá, na co máme ve vládě zelené? Funkce uá mají, výhodičky také mají, tak snad kdyby začali pracovat...

Jinak skutečnost, že vlaková doprava osobní je dotována z dopravy nákladní, je známa už asi 150 let.

Re: nebo ekologie

Já jsem taky socka a  proto by mne nenapadlo ptát se nač máme ve vládě ty zelené asociály. 

Velký třesk bude čekat především cestujíci,

kteří si opět připlatí, pokud jim ovšem vlaky rovnou nezruší. ODS vládne!

Re: Velký třesk bude čekat především cestujíci,

Souhlasim s vami, ze by cena / ruseni vlaku nemelo byt vubec zavisle na tom, kdo zrovna vladne, ale pouze na tom, co zakaznici (cestujici) akceptuji.

Toho se ale samozrejme nedosahne za stavu, kdy tu mame statni monopol Ceskych drah.

Jak na to? Vlaky na delsich trasach nedotovat a zprivatizovat, regionalni vlaky dotovat pouze kraji, mesty, sponzory... Napr. zeleznice Desna funguje velmi dobre. Stat se v tom jaksi vubec nemusi ucastnit.

Smrdí to tunlem a hloupostí

Ziskovou část časem prodají a osobní ? Ořežou spoje a pa pa. Nějaká dopravní obslužnost je jim u řiti. Ti, co o tom rozhodují, vlakem jezdit nepotřebují. Jenže ti, co řidičák nemohou mít nebo nemají, nebo si už prostě jezdit v tomhle provozu netroufají ? Co bude s nima. To nikoho nezajímá. Stejně jako to, co bude s námi všemi, pokud většina nasedne do aut, protože železnice se všemi svými nedostatky se už ani finančně  nevyplatí.Pokud se rovnou nepozabíjíme tak se brzy udusíme. Amen s námi.