když necháte dělat jednu věc dva lidi

a jedná se o tak složitou věc, jako je tento případ, tak jí každý bude řešit jinak. To je prostě tak dáno. Takže ODS tedˇnení u vesla, tak může leda vzpomínat na zlatá léta svého ministra Hřebíčka, jehož aktivity by si zasloužili pozornosti protikorupční policie.

ODS se stávají stejnými obstruktéry

jako byli a jsou ČSSD.Pan Bárta je expert na dopravu a čas ukáže,že se nemýlil.ODS víc a víc kope,ale nedělá dobře.Může se totiž stát,že díky svým anti-liberálním postojům v příštích volbách zcela propadne.A to by bylo velice špatné.

Vysvětlete mi

proč by nás měl volební propad ODS mrzet. Já myslím, že by si tato země konečně oddechla od bratrstva pokryteckých zlodějů a tunelářů, kteří lidem kážou vodu, ale sami pijí ( ukradené) víno. Vážil jsem si jediného člena ODS ve vrcholové funkci  a tím byl L. Voleník, kdysi šéf NKÚ. Bohužel už drahně let není mezi námi.

co slovo, to perla

:-))

Výborně, ODS ... slušná odpověď na poslední kroky pana Bárty, velmi chválím !

ODS se snaží zachránit penězotoky do stranické kasy.

Co dělá ministerstvo dopravy nestojí za nic

Kdyby vyházel Bárta polovinu úředníků tak bych mu možná věřil. Neudělal nic jenom kecá. Jeho debilní nápad s pokutama by zapříčinil,že by u každé obce stáli strážníci s kulometama a inkasovali do obecního rozpočtu. Pokuty patří do státního rozpočtu.

Lékárničky mluví za všechno. Tech průserů je nejmíň deset. začalo to registračníma známkama (stříbrné), registrací mobedů(odpískáno), přinutili nás koupit handsfree a teď ho zakáží, škoda času to psát.

Re: Co dělá ministerstvo dopravy nestojí za nic

on těch úředníků vyházel celkem dost, třeba toho pro vesmírnou dopravu, nebo jak se to jmenovalo, který tam prostě jen "byl" :)

RE

ODS si jen tezko zvyka, ze uz se zemekoule netoci podle toho, jak se rozhodne jejich papalas. Zvykejte si kluci v ODS, bude hur.

Re: RE

Hůř bude ale pro tebe.

... ta o slepičce

... když slepičce pšenku nenasypeš, nečekej že se někdy vůbec bude mluvit o vajčkách.

Je vidět, že spory mezi něma jsou setrvačné.

Je dost možné, že Bártova strategie nebere ohled na přání lobbistů stavebních firem a řady krajských úředníků s nimi spojených.