V určitom zmysle Octavia nemá konkurenciu

Keď koncern Volkswagen prevzal Škodovku, tak som myslel, že čo už len škodovka môže priniesť do výroby automobilov, keď už všetko je vymyslené. Začala však s koncepciou vždy o pol triedu väčších áut, ktoré až neskôr začali kopírovať aj iné automobilky.

Je zaujímavé, že napriek obrovskej konkurencii, ktorá existuje vo výrobe automobilov, má Octavia v určitom zmysle jedinečné postavenie. V tejto triede neexistuje podobný liftback, samozrejme s výnimkou Rapidu. Kým pred 15 rokmi bolo liftbackov niekoľko (Honda Civic, Toyota Corolla, Mitsubishi Carisma, Seat Toledo), teraz liftbacky v tejto triede vyrába len Škoda. Lifbacky síce robí aj Ford či donedávna Mazda, ale za cenu o 200.000 Kč drahšie.

Zatiaľ čo všetky automobilky vo veľkom vyrábajú klasické a často neforemné malé sedany, ide škodovka vlastnou cestou - vyrába liftbacky. A v tomto smere je mimoriadne úspešná. Za túto exkluzivitu si však necháva aj dobre zaplatiť - dávno sú už preč časy, keď Octavia bola lacnejšou verziou Golfa. Cenový rozdiel oproti novému Golfu je teraz už len 5.000 Kč (od 399.000 Kč), pričom aj to nemusí byť celkom pravda, ak by sa porovnali najlacnejšie výbavy.