Sláva,zase budou koblihy.

Životnost motorů, jak benzinových, tak naftových se rapidně sníží, většinou mají dost po 100tis. km na tyhle srágory. Babíš to lidem platit nebude, tak že si to voliči zaplatí z vlastní kapsy.

Mám dlouhodobě vyzkoušeno, že najedu o minimálně 10% kilometrů na naftu bez těch řepkových příměsí (vhodnější by bylo použít synonymum k průjmům = sr...ek).

A za to že ujedu méně a budu si ničit motor, budu muset platit více. Prostě Babiš si svůj byznys a zisky dovede skutečně důsledně maximalizovat.

Dosud byla možnost tankovat i naprosto čistou minerání naftu bez příměsí, když firma splnila požadavané procento Babišových produktů v celkovém výtoči. Šlo např o naftu u pump Čepra EuroOil.  Babiš si prosadil, aby by to svinstvo bylo skututečně v každém litru, bez ohledu na to, že ˇ4epro prodává značné množství Bionafty. Teď bude značně překračovat požadovaná procenta a Babiš si bude na náš úkor zvyšovat své zisky. Prostě nenažranec v konfliktu zájmů na místě MF.

 Tomu se říká udělat kozla zahradníkem!

Škoda jen,že se nejedná jen o ty biopaliva.Ale to máme taky celkové dotace do zemědělství, recyklace obalů, lesnictví, finanční správa, média, zdravotnictví, kapitálový trh, pojišťovnictví.Možná by bylo rychlejší napsat, kam nezasahuje. A Babišovo vysvětlení: On nepodniká, není podnikatel. Je akcionářem a pouze spravuje vlastní majetek. Máme se ještě na co těšit.

Jinak receno: EU uz nepodporuje normativ, ze urcite procento vsech paliv musi byt biopaliva.  To uz padlo.  Ted to jednotlive staty mohou delat dobrovolne.  A CR?  Soucasna socialisticka vlada dal bude pumpovat penize do biopaliv.  Kdo to zaplati?  Spotrebitele.  Proc to vlada udelala?  Na to at si kazdy odpovi sam.  Ale nikdo se nebouri, asi to nikomu nevadi, kdyz z nich jeden clen vlady taha penize do vlastni kapsy.