Takže "vlaky spojující Prahu a jižní Čechy" budou moci využívat čtyřkolejnou trať OD konce r. 2021, rozumím tomu správně, lidovky? Protože kdyby tomu bylo tak, jak píšete ("do konce roku 2021"), šlo by o značnou marnotratnost.

V Rousínově by se rádi dožili zdvojkolejnění tahu Brno-Přerov a aby na jim tam vlaky zase zastavovali.

Lidi dojíždějící do Brna denně za prací přijdou díky odsunu nádraží z centra denně o 30 až 40 minut svého volného času. Což je brněnskému magistrátu, úřadu atd. u Brusele. Oni vlakem nejezdí.

To máte podle místa výkonu práce - jiní zase 30 až 40 minut volného času získají.

Za 3 roky?!?

Kde jsou Zelení, aby to zdrželi o 10???

Naštěstí v Praze není ani zdaleka tolik ekoteroristů, jako jinde v republice. A pozor! Zelení s velkým Z nejsou až zas tak ekoterorističtí, jako různé přiblblé tzv. občanské iniciativy.

Slibem nezarmoutíš a třeba mu i pár lidí uvěří...

Můžeme dát sázku, milý jmenovče. Tak o kolik to šoupnem?