Je jedno, kde se ty koncernové nesmysly budou vyrábět, pokud nezmění přístup a ceny, tak to stejně budou kupovat jen firmy, nebo ne? Proč by jinak bylo tolik odstavených aut na Milovickém letišti? To opravdu někdo věří těm problémům s emisními normami? Mě to spíš přijde jako zástěrka pro neprodané kusy, co myslíte vy?

Spalovak se uz zacina rusit a nastupuje elektromobilita. Do Ceska se presune neperspektivni vyroba a tudiz riziko ze ty kramy nikdo nebude kupovat. Kdo se kdy svezl s EV, ten uz klepave, ramusici a smradlave auto nechce. Bude to uplne stejny prechod jako z Trabantu na 4-takty v NDR. Brzy budou lidi ohrnovat nos nad historii. Coze, vy jeste jezdite spalovakem? To vam teda nezavidim.

Proto se na Octavii čeká cca půl roku...

Prodej aut už klesá a plochy jsou plné neprodejných aut.

plochy plné aut která zatím nemají homologaci, prodejná samozřejmě jsou a prodají se bez problémů

U Mladé Boleslavi stavi Číňani velkou továrnu na baterie, tak uvidime.

Podle nadpisu by člověk řekl, že se v Česku postaví závod na výrobu VW Passat.

Z hlediska celkové výroby (aut) v Česku to jsou až nečekaně dobré zprávy.

Znamenalo by to, že se prostě postaví nový závod v Bulharsku (spíš v EU než mimo), tam se přesune výroba jednodušších modelů a rozšíří se výroba superbů u nás a vedle nich se tam v uvolněných kapacitách budou vyrábět pasaty. Linka se tak nebude muset ani moc přestavovat, dílů mají hodně společných - a do budoucna určitě víc, než třeba se superbem yeti či karoq.

To vše tedy znamená zaměření na auta s vyšším standardem. Takže tohle se povedlo.

A kdo tam bude pracovat? Už teď se to neobejde bez dovážení Ukrajinců. Nebylo by lepší postavit to tam, kde je pracovní síla?

Chce to číst celý článek...

Už ty autolinky stačí. Nezaměstnanost je rekorně nízká a dalším dovozem cizinců akorát znepříjemníte život občanům míst, kde se tyto linky budou nacházet.

Němcům vyrobíme Passat, dostaneme za něj dvě stě tisíc a oni si ho pak prodají za půl milionu. Takhle se té montovny nezbavíme.

začněte podnikat v kosmických technologiích a všem to natřete