4. září 2017 13:30, aktualizováno  13:31 Lidovky.cz > Byznys > Auto

VIDEO: První generace Favoritu je vzácnost. V dobrém stavu se dá prodat i za 80 000

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 4Diskuse
Technik restaurátorské dílny byl po zkušební jízdě s vozem spokojený. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Technik restaurátorské dílny byl po zkušební jízdě s vozem spokojený. | foto: MAFRA - František Vlček

MLADÁ BOLESLAV Ještě než se dvoučlenná posádka favoritu v barvách serveru Lidovky.cz mohla vydat na cestu napříč Českem, bylo potřeba vůz nechat pořádně zkontrolovat. A kde by se tohoto úkolu dokázali zhostit lépe než v restaurátorské dílně, která náleží k muzeu mladoboleslavské automobilky? První zkušební cesta tak vedla z Prahy do města motorismu. Server Lidovky.cz vyrazil na cestu po místech, kde před 30 lety vznikalo slavné auto.

Vzdálenost z metropole do Mladé Boleslavi jsme urazili za slabou hodinku, i když jsme měli skoro dvojnásobnou časovou rezervu. Netušili jsme, co přesně můžeme od tak starého auta čekat. Ale bylo to svezení překvapivě pohodlné, od aktuálních modelů se pocit z jízdy lišil mnohem méně, než byste mohli čekat. Jedinou připomínkou toho, že sedíte v novodobém veteránu, je chybějící klimatizace.

Senior je ve skvělé kondici

I když náš zapůjčený automobil nebyl tím úplně původním modelem první generace, přesto vzbudil u zaměstnanců dílny upřímnou zvědavost. Zkušeným okem zhodnotili samotný vůz a upozornili na některé z mnoha vylepšení, které přinesl výrazný facelift z roku 1993.

Kontrolou techniků prošel vůz bez problému. Vedoucí restaurátorské dílny Josef Petříček se s ním svezl, prozkoumal motorový prostor a podíval se autu i “pod sukně”. Favorit bez obav vyslal na cestu. “Ačkoli jde o auto vyrobené v roce 1993, je naprosto v pořádku,” prohlásil.

Ze zastaralého auta je dnes rarita

Nestýská se vám po časech kdy bylo do motoru pořádně vidět?
Vedoucí restaurátorské dílny Josef Petříček kontroluje motor zapůjčeného favoritu.

Jeho slova potvrdil i koordinátor restaurátorské dílny muzea Michal Velebný. Jak sám připomněl, Škoda Favorit je auto, které ještě donedávna bylo vidět na každém kroku, člověk o něj téměř zakopával. „Dnes z něj ale začíná být pomalu vzácné zboží. Myslím si, že je dobře, že už teď budeme vídat jen ty udržované kousky v pěkném stavu,“ věří Velebný.

V muzeu proto čím dál častěji vídají rodiny, které přicházejí na favorita zavzpomínat jako na auto jejich mládí. Kdo si ostatně toho svého poctivě hýčkal, dost možná teď může mít v garáži vůz, který mu bude leckterý automobilista závidět.

Kde všude reportéři serveru Lidovky.cz byli, můžete zjistit zde:

Favorit 30 let

Ze zastaralého modelu je totiž dnes vzácnost. „Favorit první generace už je dnes poměrně raritní vůz. Pokud je v dobrém stavu, jeho ceny klidně atakují 80 tisíc korun. Nabídka je přitom omezená,“ prozradil vedoucí komunikace oddělení sponzoring & classic Vítězslav Kodym s tím, že ani Škoda Auto nemá těchto modelů mnoho.

Auto se na cestu jenom blýskalo.
Technici rychle odhalili, že výfukový systém není původní.

Vypadá skoro stejně, ale je plný změn

„Mnohem víc vozů je po prvním a druhém faceliftu, což je i váš případ,“ prohlásil Kodym s odkazem na testovaný vůz. „Po prvním faceliftu se logo nastěhovalo doprostřed masky, což byla jedna z prvních úprav, kterou udělal koncern Volkswagen poté, co koupil v roce 1991 mladoboleslavskou Škodovku,” vypíchl Kodym poznávací znamení, které na první pohled prozradí, zda se díváte do tváře původnímu favoritu, nebo jeho mladším sourozencům.

„Náš“ model prošel oproti originálu sérií úprav zejména v interiéru, kde už bylo možné najít řadu modernějších prvků nebo odlišné plasty. Vylepšení přineslo i několik bezpečnostních prvků. „Jedním z nich byly poměrně robustní výztuhy ve dveřích chránící posádku před následky případného bočního nárazu,“ upozornil Kodym. „Auto ale ještě nemá airbagy. To všechno přišlo až s felicií v roce 1994,“ dodal.

  • 4Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na Lidovky.cz