Kontrolu nad autem je možné po vyřazení posilovače udržet, neboť funguje manuální řízení, uvedla GM v prohlášení. V takovém případě ale ovládání vozu vyžaduje větší řidičské úsilí, což zvyšuje riziko nehody. Ze zmíněných více než 1,5 milionu svolaných aut se přes 1,3 milionu vozů týká Spojených států.
Firmu kvůli problémům s bezpečností začaly vyšetřovat americké federální úřady i výbory Kongresu. Vypovídat před jedním z výborů musí i generální ředitelka GM Mary Barraová. Kvůli případu je pod palbou kritiky i Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) za to, že netlačil automobilku k rychlejší nápravě.
