Konečně víme, na čem jsme. Elektrický Golf bude, ale ne teď. Bezemisní verze se představí až po uvedení sedmé verze. Jezdit bude na modulární platformě MQB, která umožní přizpůsobit podvozek potřebám konkrétního modelu, od rozvoru až po koncepci pohonu. V případě Golfu tak nepůjde jen o záměnu spalovacího motoru za elektromotor, s elektrickou verzí se počítalo už při samotném návrhu šasi.
Plně elektrická varianta využije zkušeností z konceptu Golf blue-e-motion. Pod kapotu se dostane stejná nebo velmi podobná technika. Bavíme se tedy o elektromotoru s výkonem 115 koní a točivým momentem 270 Nm. Zrychlení na sto kilometrovou rychlost proběhne za 11,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 135 kilometrů v hodině.
PŘEČTĚTE SI: |
Zajímá vás dojezd? My jsem po dosavadních zkušenostech v napjatém očekávání. Díky bateriím s kapacitou 26,5 kWh elektrický Golf dojede až do vzdálenosti 150 kilometrů od domovské zásuvky. Počkáme si, jaká bude realita.
Čekat budeme ale až do konce příštího roku. Ve hvězdách je tedy zatím také cena, které zřejmě bude vyšší než kolik stojí vrcholný naftový čtyřválec 2.0 TDI.
