Metro se dočká 14 nových eskalátorů, podívejte se do jejich útrob

Kompletně se budou jezdící schody měnit ve stanicích Nové Butovice, Můstek a Náměstí Republiky na lince B. Šest eskalátorů se vymění i ve stanici Můstek na lince A. Vyměňované eskalátory patří mezi nejstarší provozovaná zařízení v pražském metru.

"Pohyblivé schody, které nyní vyměňujeme ve stanici Můstek, byly zprovozněny v listopadu 1985. Denně ve stanici Můstek přestoupí na 96 tisíc cestujících, takže mechanické části schodů jsou extrémně namáhány," uvedl Petr Vondráček z dopravního podniku. Na staré eskalátory už nejsou nyní náhradní díly, například samotné stupně schodů.

Nové jezdící schody by měly vydržet nejméně 25 let. "Všechny nové eskalátory budou opatřeny bezpečnostními kartáči, které sníží možnost zraněním na eskalátorech," uvedl technický ředitel podniku Jan Šurovský.

Nejdelší eskalátorový tunel pražského metra je ve stanici Náměstí Míru. U stěny je v tunelu u nosné ocelové konstrukce eskalátoru (v tunelu pod madly) je schodiště pro údržbu.

Řetězové propojené stupně eskalátoru cyklicky obíhají po pevné dráze.

Podnik nyní už mění eskalátory na Můstku, akce by měla skončit 23. června. Další dvojice eskalátorů se zde bude měnit od 24. června do 19. září a poslední od 20. září do 17. prosince.

Během letoška se také bude opravovat 17 pohyblivých schodů, a to ve stanicích Českomoravská, Anděl, Staroměstská, Malostranská, Dejvická, Florenc a Želivského.