Nejpozději v příštím desetiletí nebude Čína podle NordLB pouze největším automobilovým trhem na světě, "ale rovněž domovem některých předních automobilových koncernů a velmocí v oblasti automobilového exportu".
Některé koncerny nebudou existovat
"Některé evropské, americké či japonské (automobilové) koncerny pak již nebudou existovat," uvedl analytik NordLB pro automobilový sektor Frank Schwope.
Některé čínské společnosti již dříve uskutečnily automobilové akvizice v západních zemích. Čínská společnost Geely například v roce 2011 koupila švédského výrobce osobních vozů Volvo Car.