Dobré rozhodnutí Německa a Rakouska! Mizerný výsledek českého kapitalismu! Modernizace železniční sítě už dávno měla být na hlavních tratích hotova! A k tomu nemáme stejnou měnu, jako mají Rakušané a Němci. Když se to sečte a podtrhne, tak česká naivita byla náležitě potrestána.

Dobrá zpráva.

Máme tu i beztak dost rámusu.

Ještě by nás mohly objíždět kamiony. Zvýšil bych mýtné.

To nepomůže, drahý soudruhu a soukmenovče Šejnoho: Kapitalisticko-demokratičtí vykořisťovatelé si vyšší mýtné započítají do ceny zboží, ještě víc vykořistí zubožený proletariát – a my se německého rámusu nezbavíme.

Ano, jediný způsob, jak se DEFINITIVNĚ zbavit Němců a ostatních Evropanů, je návrat naší plné samostatnosti a svobody, spojený – jak také jinak – s návratem nepřemožitelné Armády Ruské federace.

Ano, až bude u nás vše jako před Prohraným listopadem, tak Němci a jiní Evropani ani nebudou prosit naše úřady o vydání povolení k přepravě svého zbytečného zboží přes naše území. A my budeme mít – KONEČNĚ – klid na práci a po práci legraci, jak zpíval národní umělec s. Jan Werich.

Ať věčně žije Veliký Putin, BJJP, naše jediná opravdová záštita proti EU a NATO!

Volte ANO, KSČM a našeho Miloše!

Co na to ministr dopravy jmenovaný z ANO? Že by jim Kalousek vytrhal koleje?

Ale ty jedno malé pako. Až do příchodu ANO na ministerstvo dopravy se s projekty VRT vůbec nezačalo. Za dvacet let vlád ODS a Soc Dem ani čárka, ani zmínka.

Teprve Ťok zlomil odpor SŽDC, takže se v současnosti projektuje Praha Berlín a právě se vysoutěžila Praha Brno.

Nicméně projektovat se bude ještě nejméně deset let. Takže první VRTky, pokud to ODS se Socany zase nezastaví, budou až po roce 30. Ale pokud budou, tak jen díky ANO.

Tenhle článek by měli mít za povinost hlavouni, co o tom rozhodují, každý ráno nahlas přečíst.

Nemohu se ubránit dojmu, že z české strany jde o úmysl - snažit se zabránit čemukoliv, co by nás více spojovalo se Západem. Ale pokud by mezi námi a Ruskem nebyla Ukrajina a Slováci, širokorozchodná by byla přinejmenším do Prahy a prezentováno by to bylo jako otevírání se Česka světu.

No, my si nakonec vykoledujeme, že nás budou přehlížet jako dneska Bratislavu. Jenže ta je v tom nevinně, prostě opravdu stojí mimo trasu Praha, Vídeň. Ale co bychom se nevyšachovali sami, když můžeme, ne?

Nebojte oni nás už přehlížejí dávno.

Proč platí ve Škodovce 3x méně než ve Wolfsburgu ?

Úplně by nás měli zapomenout při rozmísťování afromuslimů.

Není divu, že není na investice, když vlády posledních let rozfrncají státní příjmy na úplatky voličům, navíc stát dále zadlužujíí a Zao tomu ještě na billboardech říká bohatnutí :D.

Jak příznačné pro poslední dobu. Česko na vedlejších tratích. Poděkujme našim "neohroženým" politikům a také, a to především, sami sobě.

Proste Řebicek setril na koupi Slavie, aby si splnil detsky sen. Tak ty rekonstrukce maji mensi skluz.

Tak fotbal je dulezity, aby deti netloustly, nesedely u tabletu a nebraly drogy :-)))))

Dvacet let koncepčního řízení státu přináší výsledky.

No ještě budeme s láskou vzpomínat va Rakousko-Uhersko:-))

RU bylo právě učebnicovou ukázkou neefektivity, němečtí generálové v prusko-rakouské válce přímo ve svých plánech počítali s blbostí rakouského velení. Odkud myslíte že jsme tohle pobrali...