První opravenou trasou by mohlo být propojení centrály na Hlavní poště v Jindřišské ulici s Pražským hradem. Na opravu v řádu milionů korun shání firma Wind.com vlastněná Zdeňkem Dražilem sponzory. Provoz chce financovat z turistických prohlídek nebo školních exkurzí.
Původní majitel potrubní pošty, operátor Telefónica, se ji snažil prodat od roku 2008, dohodnout se s Dražilem se ale povedlo až letos. Před povodněmi přitom využívaly rychlý přesun zásilek po Praze některé bankovní ústavy i Česká pošta.
Lidé si v Praze v rámci Světového dne pošty prohlédnout ústřednu potrubní pošty na Hlavní poště.
Stanice potrubní pošty jsou například v některých důležitých úřadech, poštách i v budově ČTK. Městská síť potrubní pošty v Praze byla postavena v letech 1927 až 1932 a měří kolem 55 kilometrů. Původní kapacita 46 stanic byla už v dřívějších dobách redukována a v současnosti je možné provozovat zhruba 36 stanic.
Rychlejší než kurýři
Výhody potrubní pošty jsou zejména v přesnosti a rychlosti doručení. Potrubím je možné dopravovat zásilky o hmotnosti více než tři kilogramy z jednoho konce města na druhý během několika minut, což nesvede žádná kurýrní služba.
Potrubní poštu vynalezl autor tlakového hrnce Denis Papin. Speciální pouzdra se zásilkami se v potrubí zhruba metr pod zemí pohybují na principu vysavače. Strojovny s dmychadly ženou do potrubí nebo vyčerpávají z potrubí vzduch, který pouzdra se zásilkami pohání.
