Výroba bude stát vždy v pátek, výjimkou bude linka vyrábějící roomstery,
která se zastaví vždy v pondělí. Zaměstnanci zůstanou doma za 75 procent
průměrného výdělku, v únoru navíc s denním příplatkem 50 korun. Podle Povšíka se tak mimo jiné podaří zabránit propouštění kmenových zaměstnanců. "Důvodem je pokles poptávky po našich vozech, především na nejdůležitějších západoevropských trzích," řekl mluvčí firmy Jaroslav Černý.
Letos automobilka přeruší provoz 19. prosince. Výroba se původně měla
rozeběhnout v pondělí 12. ledna, ale začne až v úterý 13. ledna. Od pondělí
19. ledna pak začne pravidelný čtyřdenní pracovní týden, který bude trvat
až do června. V pondělí se vždy bude stát výroba roomsteru v Kvasinách,
ostatní závody zastaví výrobu vždy v pátek.
Přerušení výroby se letos konalo již několik. Firma letos počítala s výrobou nejméně 700.000 automobilů, ale kvůli klesající poptávce způsobené finanční krizí musela produkci omezit. Očekává, že letos prodá 690.000
vozů, tedy o 9,5 procenta více než loni.
Kvůli krizi nedávno začala automobilka rovněž omezovat stavy agenturních
pracovníků. Od září snížila jejich počet přibližně o 1500. Jsou to především cizinci, propouštění českých zaměstnanců se zatím nepředpokládá.
která se zastaví vždy v pondělí. Zaměstnanci zůstanou doma za 75 procent
průměrného výdělku, v únoru navíc s denním příplatkem 50 korun. Podle Povšíka se tak mimo jiné podaří zabránit propouštění kmenových zaměstnanců. "Důvodem je pokles poptávky po našich vozech, především na nejdůležitějších západoevropských trzích," řekl mluvčí firmy Jaroslav Černý.
Letos automobilka přeruší provoz 19. prosince. Výroba se původně měla
rozeběhnout v pondělí 12. ledna, ale začne až v úterý 13. ledna. Od pondělí
19. ledna pak začne pravidelný čtyřdenní pracovní týden, který bude trvat
až do června. V pondělí se vždy bude stát výroba roomsteru v Kvasinách,
ostatní závody zastaví výrobu vždy v pátek.
Přerušení výroby se letos konalo již několik. Firma letos počítala s výrobou nejméně 700.000 automobilů, ale kvůli klesající poptávce způsobené finanční krizí musela produkci omezit. Očekává, že letos prodá 690.000
vozů, tedy o 9,5 procenta více než loni.
Kvůli krizi nedávno začala automobilka rovněž omezovat stavy agenturních
pracovníků. Od září snížila jejich počet přibližně o 1500. Jsou to především cizinci, propouštění českých zaměstnanců se zatím nepředpokládá.
