Výroba krátké verze starší fabie skončí zřejmě již v průběhu příštího roku, verze sedan a combi se budou vyrábět ještě nejméně rok. Řekl to mluvčí automobilky Evžen Krauskopf.
Model Škoda Fabia se začal sériově vyrábět v listopadu roku 1999. Loni její prodeje poklesly o 4,4 procenta na 236.698 vozů. Přesto jde stále o nejprodávanější model automobilky. Kromě fabie dnes Škoda vyrábí také octavii, starší model octavie tour a superb. Letos by měly prodeje automobilky dosáhnout historického rekordu přes 530.000 vozů. Loni jich Škoda prodala 492.111.
Nová fabia má podobnou čelní masku jako roomster. Příď je oproti modelu první generace masivnější, světla zase větší. Podobně jako roomster má černé přední a prostřední sloupky karoserie, což opticky propojuje čelní sklo s bočními okny. Celková délka vozu vzrostla s novým designem nárazníků o 22 milimetrů a do výšky o téměř pět centimetrů.
Podle firmy má nový model všechny hlavní rysy, které měla i stará fabia, které se prodalo více než 1,5 milionu kusů. Ve své třídě má nová fabia největší prostor pro kolena a hlavy cestujících na zadních sedadlech. Interiér nabízí více místa posádce na
předních i zadních sedadlech. Zavazadlový prostor má základní objem 300 litrů a po sklopení zadních sedadel se může zvýšit až na 1163 litrů.
