Výrobní kapacita nových převodovek bude činit 1000 kusů denně. ČTK o tom dnes informoval mluvčí automobilky Jaroslav Černý.
Montáž vyfoukla Bratislava
Vedení koncernu VW původně uvažovalo o tom, že malý vůz, též nazývaný Up!, se bude vyrábět ve škodováckém závodě ve Vrchlabí. Jeho výroba však byla nakonec přidělena do Bratislavy. Škoda bude do tohoto auta vyrábět převodovku s označením MQ 100. Firma k tomuto projektu podala na agenturu pro rozvoj a podnikání CzechInvest žádost o investiční pobídku.
"Nasazení počítáme nejprve do malého rodinného vozu s možností později umístit převodovku do dalších modelů naší značky a dalších malých vozů vyráběných v rámci koncernu Volkswagen. Zahájení výroby je plánováno na konec roku 2010," uvedl Reinhard Jung, předseda představenstva Škody Auto.
Automobilka v této chvíli produkuje převodovku s označením MQ 200, která je konstruována pro motory s točivým momentem do 200 Nm. Nová převodovka bude určena pro benzínové motory s točivým momentem do 120 Nm.
Tato kompaktní převodovka obsahuje o pětinu méně dílů než v současnosti vyráběná převodovka, což s sebou podle Černého přinese výrazné úspory hmotnosti.
Motorárna nestíhá
Škodovácký závod na výrobu agregátů je v současné době velmi vytížen. "Zavedení šrotovného v některých evropských zemích a s ním rostoucí zájem o malé vozy s nízkoobjemovými motory vede v době celosvětové hospodářské krize paradoxně k nárůstu produkce výroby agregátů Škody Auto, která se na menší motorizace specializuje," řekl Černý.
